bmwx6m 的操控感受怎么樣

寶馬 X6M 的操控感受非常出色。

動(dòng)力方面,它搭載代號(hào)為 S63B44B 的 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 600 馬力,最大扭矩 750 牛·米。日常環(huán)境下動(dòng)力深藏,溫柔不似性能車,但切換到 SPORT 運(yùn)動(dòng)模式,猶如猛獸出籠,V8 引擎怒吼,快感十足。

底盤調(diào)校硬實(shí),路感清晰如跑車,變線靈活,哪怕剎車稍晚,車頭響應(yīng)迅速也能補(bǔ)救,在山路上能充分展現(xiàn)優(yōu)秀操控和底盤表現(xiàn)。

外觀上,雖整體造型相對(duì)低調(diào),通過三段式前包圍、黑色雙豎條中網(wǎng)等運(yùn)動(dòng)裝飾彰顯高性能版地位,加上運(yùn)動(dòng)套件、21 英寸大輪轂、雙邊共四出排氣,氣場強(qiáng)大。

內(nèi)飾方面,性能味不太足,要從方向盤上的兩個(gè)紅色 M 按鍵、碳纖維飾板和真皮換擋桿等細(xì)節(jié)分辨獨(dú)特之處。

越野能力不錯(cuò),搭載以后驅(qū)為主的四驅(qū)系統(tǒng),沒越野模式下低扭充足,陡坡輕松過,面對(duì)交叉軸等單輪離地路面,電子限滑系統(tǒng)能迅速介入幫助脫困。

總之,寶馬 X6M 是一款能輕松完成賽道和家用場景切換的“傻瓜式”高性能 SUV,內(nèi)在實(shí)力驚艷,能給駕駛者帶來極致的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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