長(zhǎng)安深藍(lán)是完全由國(guó)產(chǎn)企業(yè)打造的嗎

長(zhǎng)安深藍(lán)是完全由國(guó)產(chǎn)企業(yè)打造的。

長(zhǎng)安深藍(lán)是長(zhǎng)安汽車于 2022 年 4 月發(fā)布的新能源汽車品牌，旗下有深藍(lán) SL03 和深藍(lán) S7 等車型。

它是長(zhǎng)安汽車香格里拉計(jì)劃和北斗天樞計(jì)劃的探索者，在重慶、南京、意大利都靈、英國(guó)伯明翰、美國(guó)底特律等地建立起全球協(xié)同研發(fā)格局，掌握多項(xiàng)核心技術(shù)，在超級(jí)增程、智能駕駛、電池安全等方面成果顯著。

其致力于打造世界一流的電動(dòng)車品牌，通過(guò)多種補(bǔ)能方式協(xié)同發(fā)展，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局、服務(wù)體系等方面展現(xiàn)強(qiáng)大實(shí)力。

長(zhǎng)安汽車旗下還有阿維塔等新能源品牌，且已收回長(zhǎng)安新能源控制權(quán)。深藍(lán)汽車整車開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人蘇琳珂、長(zhǎng)安汽車先進(jìn)電池研究院負(fù)責(zé)人杜長(zhǎng)虹介紹了深藍(lán)的增程戰(zhàn)略、與華為智駕的合作以及固態(tài)電池的進(jìn)展等情況。

深藍(lán)汽車在增程技術(shù)方面有全球領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)電效率出色，驅(qū)動(dòng)電極和電池部分也表現(xiàn)優(yōu)秀。

從中長(zhǎng)期看，插電式混動(dòng)車型仍會(huì)是主流，增程在五到十年內(nèi)會(huì)與純電并行發(fā)展，且增程車型價(jià)格有望下探到 10 萬(wàn)元左右。

深藍(lán) S07 采用了華為智駕，成本控制通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)。目前深藍(lán)汽車已將 AI 技術(shù)應(yīng)用上車，內(nèi)部也在探討多種智駕方案。

在推動(dòng)低碳轉(zhuǎn)型中，深藍(lán)汽車全面統(tǒng)籌研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)減少碳排放。

在電池方面，半固態(tài)電池今年是元年，但技術(shù)未完全成熟，成本較高，對(duì)整車性能和市場(chǎng)格局影響有待觀察。電池安全方面，行業(yè)在不斷研究突破，但目前還沒(méi)有革命性成果。固態(tài)電池研發(fā)艱難，行業(yè)還未打通攻關(guān)鏈條。

長(zhǎng)安深藍(lán)以其高性價(jià)比和出色的技術(shù)，成為國(guó)產(chǎn)新能源汽車的優(yōu)秀代表。