在性能方面,極氪001的檔次表現(xiàn)如何

極氪001在性能方面的檔次表現(xiàn)相當(dāng)出色。

首先,其搭載了強(qiáng)勁的電動機(jī)和大容量的電池組,電機(jī)性能優(yōu)秀,新款極氪001的電機(jī)參數(shù)提高到 580kW、810Nm,0-100km/h 加速實(shí)測最好成績?yōu)?3.69s,0-400m 加速僅需 11.11 秒,撞線車速達(dá) 219km/h,動力輸出強(qiáng)大。

其次,在加速性能上,四驅(qū)版輕松邁入 3 秒俱樂部,比肩甚至超越百萬級超跑。

再者,補(bǔ)能效率實(shí)用,在普通快充樁,26 分鐘能從 20%充到 90%。

不過,也有一些小不足,比如在經(jīng)濟(jì)和舒適模式下,動力有遲滯,電門初段響應(yīng)不夠直接。

制動性能方面,在升級輪胎的情況下,100-0km/h 最短制動距離為 38.55m,對于其 3 秒級加速和接近 2.5 噸的重量來說,期待值可以更高。

操控性上,空氣懸架+CDC 是加分項(xiàng),不同駕駛模式有不同底盤特性,城市代步可選舒適或經(jīng)濟(jì)模式,高速道路選運(yùn)動模式。

智駕部分,沿用 Mobileye 方案,高速 NZP 體驗(yàn)成熟,車道保持居中穩(wěn)定,變道時(shí)機(jī)選擇合理,自動切換匝道時(shí)能根據(jù)彎道曲率逐漸降速。

總之,極氪 001 在性能方面展現(xiàn)出了較高的檔次,雖然存在一些小瑕疵,但整體表現(xiàn)出色,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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