SUV 和轎車的操控性哪個更好?

SUV 和轎車的操控性哪個更好?

一般來說,轎車的操控性更好。這主要是因為轎車重心低,過彎時更穩定,側傾小,能給駕駛者帶來更大的信心。比如開轎車過彎時,基本不會有明顯的傾斜感,讓人心里很踏實。

而 SUV 由于重心高,過彎時側傾相對明顯,開快了可能會讓人心里沒底。像亞洲獅卡羅拉銳放,雖然發動機相同,但亞洲獅的操控性就優于銳放。

從方向盤角度看,轎車方向盤角度更偏向垂直,這使得駕駛者在轉動方向盤時身體跟隨動作更自然,操控感受更好。而 SUV 的方向盤角度通常更偏向水平,一定程度上影響操控體驗。還有油門踏板和剎車踏板的角度,轎車的更垂直,駕駛者的腿是往前伸的,動作更流暢。

但也有像冠道這類 SUV,高速行駛時操控依舊出色。不過總體而言,轎車在操控性方面更具優勢。

但 SUV 也并非毫無優點,它的通過性和空間確實很棒。比如下暴雨時,SUV 憑借更高的離地間隙能輕松通過積水路段。

如果您主要是一個人開車,以代步為主,那么轎車會更舒適、操控性更好、也更省油。要是家里人多,對空間要求高,經常走爛路,那么 SUV 可能更合適。

總之,選車還是要根據自身實際需求來決定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

平衡桿類型多樣,常見的有按需求和作用區域劃分的前輪胎下擺臂、方向前束平衡支撐桿、前減震塔塔頂平衡支撐桿;按原理結構分的橫向穩定桿、瓦特連桿、潘哈德連桿;按是否為原車必備,有前輪下擺臂平衡桿等原車必備款,以及前、后輪減振平衡桿等選裝款;還有特
客運電動四輪車的續航里程跨度較大,一般在50至500公里之間,具體數值因車型定位、配置差異及使用場景而有所不同。普通低速電動四輪車受電池容量與電機功率限制,一次充電后續航多集中在50到120公里,如盛昊佩奇2代可實現80公里續航,金彭龍寶低
車貸合作中,貸款利率在央行貸款基準利率基礎上,結合車主資信、首付比例、優惠活動等因素綜合確定。央行依據市場形勢制定不同期限的貸款基準利率,為車貸利率提供基礎參照。貸款機構會評估貸款人的信用記錄、收入等資信條件,信用優者有望享更低利率;首付比
電動四輪四座電動車的電池使用壽命通常在2到5年之間,但受電池類型、使用習慣、保養方式等多種因素影響會有明顯差異。從電池類型來看,鉛酸電池一般可使用1.5到3年,而磷酸鐵鋰電池等動力鋰電池在常溫環境下循環壽命可達2000到3000次,理論壽命
上劃加載更多內容
AI選車專家