問
W12 發動機與 V12 發動機有何區別
V12 發動機和 W12 發動機主要區別在排列方式。
V12 的氣缸呈“V”型排列,夾角常在 90 度內,運行平穩還省油空間,但結構復雜保養難,養車成本高。
W12 相當于兩個“V”型,結構更緊湊,能容納更多缸數和更大排量,可讓發動機艙變短,利于全時四驅布局,在短車長和軸距里挖出更大車身空間,不過結構太復雜,運行平衡性不如 V12,制造成本也高,瞬間爆發力弱些。
車輛加速感和性能上,V12 發動機略強,轉速到一定程度后兩者表現差不多。
V12 歷史久技術成熟但四驅布局難,寶馬 7 系突破了這一難題。
V12 結構簡單成本低,運行平穩振動小,但體積大影響驅動系統布局,多采用前后驅形式。
總之,選 V12 還是 W12 看具體需求和預算。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車全車噴漆的底層處理是一個環環相扣的精細工程,主要包含損傷評估與打磨、膩子施涂與研磨、脫脂防銹、底漆施工等核心流程。首先需通過目視、手摸、直尺測量等方式確認損傷范圍,再用對應目數的砂紙或打磨機處理受損漆膜,打磨出10mm左右的圓形羽狀邊作
**卡友年省4.8萬!乘龍H5V LNG牽引車三大硬核優勢揭秘** 在資源運輸行業,每一分成本節約與效率提升都直接轉化為卡友的利潤。東風柳汽推出的乘龍H5V LNG牽引車,憑借**動力節能、輕量化收益、安全防護**三大核心優勢,成為中
汽車噴漆修復的價格通常在幾十元到數千元不等,修復部位不同確實會導致價格產生明顯變化。這一價格區間的波動,源于車型定位、受損程度、車漆類型、維修渠道等多重因素的綜合影響。從部位來看,車門、翼子板等常規區域的小面積修復可能在百元到數百元之間,而
車漆汽修鈑金噴漆的調色環節,關鍵在于以精準觀察為前提、材料配比為基礎、環境工具為保障,并結合實際場景動態微調,四者環環相扣才能調出與原車漆高度契合的色彩。準確觀察顏色是調色的第一步,需在自然光、室內光等多種光線條件下反復比對,捕捉色調、明度
上劃加載更多內容

成功V1怎么樣?
成功V1優惠信息有哪些?
成功V1空間怎么樣?
成功V1性能怎么樣?
成功V1百公里加速怎么樣?
成功V1安全配置怎么樣?
成功V1智駕配置怎么樣?




