W12 發動機與 V12 發動機有何區別

V12 發動機和 W12 發動機主要區別在排列方式。

V12 的氣缸呈“V”型排列,夾角常在 90 度內,運行平穩還省油空間,但結構復雜保養難,養車成本高。

W12 相當于兩個“V”型,結構更緊湊,能容納更多缸數和更大排量,可讓發動機艙變短,利于全時四驅布局,在短車長和軸距里挖出更大車身空間,不過結構太復雜,運行平衡性不如 V12,制造成本也高,瞬間爆發力弱些。

車輛加速感和性能上,V12 發動機略強,轉速到一定程度后兩者表現差不多。

V12 歷史久技術成熟但四驅布局難,寶馬 7 系突破了這一難題。

W12 最早大眾發明,在大眾、奧迪、賓利車型上有搭載。

V12 結構簡單成本低,運行平穩振動小,但體積大影響驅動系統布局,多采用前后驅形式。

總之,選 V12 還是 W12 看具體需求和預算。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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