問(wèn)

雪鐵龍車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有哪些創(chuàng)新之處?

雪鐵龍車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有諸多創(chuàng)新之處。

首先,雪鐵龍 CXperience 概念車內(nèi)飾受家居和旅行靈感啟發(fā),用簡(jiǎn)單的橫向線條和平行四邊形打造出舒適且具未來(lái)感的空間,整體以亮黃色吸睛,十分大膽。配置和選材上,中控臺(tái)及車門內(nèi)側(cè)采用真皮和實(shí)木結(jié)合。中央控制區(qū)有 19 英寸超大顯示屏,幾乎貫穿中控臺(tái),以屏幕形式取代中控臺(tái)按鈕和指示燈,還能分屏顯示信息。

其次,雪鐵龍 C3-XR 的中控臺(tái)設(shè)計(jì)平直簡(jiǎn)潔,有橫貫的舒展感。空調(diào)出風(fēng)口為長(zhǎng)方形,周圍是烤漆面板,提升檔次。中間有 9 英寸懸浮式中控觸摸屏,配備全液晶儀表盤,科技感不錯(cuò)。空間方面,其軸距 2655mm,車內(nèi)空間營(yíng)造到位,頭部空間充裕,座椅寬大厚實(shí),儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)實(shí)用。

再者,東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲莸膬?nèi)飾也很有特色。其運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,D 型方向盤源自賽車運(yùn)動(dòng)基因,搭配“滑雪護(hù)目鏡”造型的 12.3 英寸全液晶彩色數(shù)字儀表,激發(fā)駕駛者越野興趣。座椅方面,天逸的寬適唯享多功能座椅能優(yōu)化車內(nèi)空間利用率,為前排乘員提供寬敞頭部空間。其座椅的橫向“蜂巢型紋理”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具備良好摩擦系數(shù),能在激烈駕駛時(shí)防止乘員滑動(dòng)。同時(shí),座椅發(fā)泡技術(shù)能確保兩側(cè)支撐部位硬度高、支撐性強(qiáng),減輕駕駛者長(zhǎng)途駕駛疲勞,后排座椅靠背角設(shè)計(jì)能減少乘客背部壓力。另外,天逸在隔音方面表現(xiàn)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置大量聲學(xué)材料,前圍隔板采用雙層隔斷技術(shù),水箱部位用阻尼墊,輪罩處有隔音膜,前車窗是超靜音前擋隔音膜,車內(nèi)有大面積吸音材料,保證了車內(nèi)的靜音水平。

最后,改良版雪鐵龍 SUV“C5 Aircross”的內(nèi)飾也值得一提。所有座椅采用新一代“高級(jí)舒適座椅”,基于低反彈效果的高密度聚氨酯,表層夾有 15mm 軟海綿,提供舒適乘坐效果,減少長(zhǎng)途駕駛疲勞。后排座椅是三個(gè)全尺寸獨(dú)立座椅,均有傾斜和滑動(dòng)功能。高檔車型座椅采用深藍(lán)色 Nappa 皮革等材質(zhì),標(biāo)準(zhǔn)級(jí)車型座椅采用多種材質(zhì),還配備黑色儀表板和帶藍(lán)色縫線工藝的車門扶手,以及緊湊型換擋裝置。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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