比亞迪元 UP 的動力性能怎么樣

比亞迪元 UP 的動力性能相當出色。

它搭載型號為 TZ200XSW 的永磁同步驅動電機,駕駛的是 177 馬力的電機版本,官方給到的零百加速 7.9 秒。

日常開一腳電門下去,很快就能達到七八十的速度,超車輕松愉快。

不管是正常起步加速、全油門加速還是行車過程中的超越加速,動力性都比較好,加速感較強,全油門起步時輪胎會有短暫打滑,動力輸出比較線性。

中低電量(SOC50%以下,30%以上)時,動力輸出沒有特別明顯的衰減。電機的動力日常用很有優勢。

元 UP 的最大功率能去到 130kW,在同級別車型中動力輸出最強。

而且爬坡也比較有力,即使在比較陡的路段也沒有太大影響,油門踩下去,動力馬上跟上。

其提供 70kW 與 130kW 兩種功率電機,301KM 車型為前者,401KM 車型為后者。

70kW 電機總扭矩為 180Nm,零百加速 12 秒,最高車速 150km/h,更適合市區行駛。

130kW 電機總扭矩 290Nm,零百加速 7.9 秒,最高車速 160km/h,加速體驗更好,高速能力更強。

元 UP 的制動性能整體不錯,踏板的線性感較好,沒有過長的空行程,制動踏板力偏大有些“頂腳”。

緊急制動時,ABS 介入的感覺不會很粗暴,制動過程中車身穩定性還可以,沒有出現明顯的橫擺跑偏現象,制動的效能主觀感覺會偏弱一點。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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