影響標(biāo)致汽車報(bào)價(jià)的政策因素有哪些?

影響標(biāo)致汽車報(bào)價(jià)的政策因素主要有以下這些。

進(jìn)口政策方面,像標(biāo)致的進(jìn)口車型,關(guān)稅、消費(fèi)稅等稅費(fèi)政策的調(diào)整會(huì)直接改變車輛成本,從而影響售價(jià)。

環(huán)保政策也是重要因素,排放標(biāo)準(zhǔn)提高,廠家為使車輛達(dá)標(biāo)需投入更多技術(shù)和成本,可能導(dǎo)致價(jià)格上升。

產(chǎn)業(yè)政策也不能忽視,政府對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的支持或限制措施,會(huì)影響廠家的生產(chǎn)成本和市場(chǎng)推廣策略,進(jìn)而左右價(jià)格。

另外,各地在汽車購買環(huán)節(jié)不得新增行政收費(fèi)和政府基金項(xiàng)目及金額,消費(fèi)者購買非本地產(chǎn)汽車,當(dāng)?shù)夭块T不得設(shè)障礙。

新政策還鼓勵(lì)購買和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新動(dòng)力的汽車,重視環(huán)保節(jié)能。在節(jié)能方面,規(guī)定乘用車新車平均油耗要降低。廠家會(huì)在政策鼓勵(lì)下推出更多經(jīng)濟(jì)環(huán)保車型。

對(duì)于東風(fēng)標(biāo)致,實(shí)行特約商產(chǎn)品銷售的“最低限價(jià)”政策,將實(shí)施情況與特約商的年度業(yè)績掛鉤,避免內(nèi)部惡性競(jìng)爭。比如標(biāo)致 307 最低限價(jià)與廠商指導(dǎo)價(jià)差距幅度最大為 2.2 萬元,最小為 1 萬元,標(biāo)致 206 最低限價(jià)與廠商指導(dǎo)價(jià)差距幅度最大為 5000 元,最小為 2000 元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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