問
剎車輔助系統能在多大程度上縮短剎車距離?
剎車輔助系統能在很大程度上縮短剎車距離。
比如在車速超過 120km/h 時,制動距離最多可縮短 10m,而當車速達到 200km/h 時,與無該系統的車輛相比,完全停車的距離最多可縮短 21m。
其工作原理是當駕駛員踩下制動踏板時,系統會自動增加制動壓力,提高制動力度。
剎車輔助系統包含電子制動輔助系統 EBA 和制動力輔助系統 BAS 等,會實時監測駕駛員踩剎車踏板的動作,包括頻率和力度。
正常剎車時系統通常不介入,讓駕駛員自主控制。但檢測到駕駛員突然大力快速踩下剎車踏板,就會判定為緊急制動,迅速給剎車系統加壓產生最強剎車力量。
像主流的 EBA 系統能通過電腦感應駕駛員對剎車踏板踩踏的力度與速度,指示制動系統產生更高油壓讓 ABS 發揮作用快速產生制動力減少制動距離,對于腳力較差的婦女及高齡駕駛者在緊急避險時很有幫助。
此外,制動輔助還能在一些特殊情況發揮作用,比如緊急制動時防止車輪抱死,自動調整前后軸制動功率分配比提高制動效率,當車輪打滑、傾斜或輪胎失去附著力矩時對個別車輪制動控制讓汽車恢復正常行駛軌道防止車輛失控,還能通過控制驅動力大小降低驅動輪輪胎滑動率防止顛簸使汽車行駛更平穩。
實驗表明,采用剎車輔助系統的車輛可縮短 45%的剎車距離。
總之,剎車輔助系統能大大增強行車安全性,減少事故發生。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在杭甬高速上申請救援后,可通過 “浙路救援” 小程序實時查看救援車輛的施救進度信息,以此確認救援車輛是否出發。當你在杭甬高速遭遇突發狀況,通過微信搜索并進入 “浙路救援” 小程序,點擊 “一鍵救援” 完成車輛及救援類型選擇、系統自動定位等步
救援車搭電的線規格要求因車輛類型不同而有所差異。一般來說,家用小車常用 16 平方的銅線,汽油車 10 平方銅芯線基本能滿足需求,大排量的可能需 12mm 銅芯線;柴油車、卡車和重卡啟動需要更大電流,大貨車等通常需 25 平方左右的搭電線,
最近的汽車改裝新聞里,有不少關于新能源汽車改裝的消息。如今新能源車市場愈發壯大,汽車改裝重心也逐漸向其傾斜。像 YOFER 就為 2024 款理想 L7 打造了全新外觀套件,涵蓋前唇、側裙等部件,還對輪轂、制動套件等進行改裝。此外,新能源汽
導致電瓶樁頭需要修復的因素有很多,包括過度充電、短路、撞擊、接觸不良、腐蝕、電瓶老化等。過度充電使電瓶頭承受過高電壓電流,加速損壞;短路時電流劇增,易燒毀電瓶頭;撞擊直接破壞其結構;接觸不良造成局部過熱;腐蝕影響導電性能;電瓶老化致使整體性
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?