柴油機起動器常見故障有哪些

柴油機起動器常見故障主要有以下幾種:

1. 起動機不轉動:可能是連接線松動、接觸不良;起動繼電器損壞;蓄電池充電不足或有故障;電刷接觸不良;開關線端脫焊;起動機本身短路。處理辦法包括清潔和緊固接觸點,修理或更換起動繼電器,檢查、充電或更換蓄電池,清潔換向器表面重焊導線等。

2. 起動機可以空轉但無起動力:原因包括軸襯套磨損、電刷接觸不良、換向器不清潔或燒毛、開關接觸不良、蓄電池充電不足或容量過小、潤滑油太冷粘度大。處理措施有調換新的軸襯,清潔電刷、換向器接觸面并用砂紙磨光,檢查開關、導線接觸狀況,檢查、充電或更換蓄電池,烘暖柴油機等。

3. 驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合不進,有撞擊聲:這主要是電磁開關行程不對,閉合過早、齒輪尚未到位嚙合進去,而起動機的主回路已接通,使電樞高速空轉。可調整偏心螺釘。此外,由于飛輪齒圈與起動機的驅動齒輪打壞、齒面打毛及起動機與飛輪齒圈軸線不平行等,也會出現這種情況。

4. 起動機小齒輪退回困難:可能是起動機繼電器接觸點燒熔粘牢,電磁開關接觸片與接觸螺釘燒熔粘牢。處理措施是修理或更換起動繼電器,修理或更換起動機電磁開關。

5. 單向離合器損壞:導致無法鎖止,造成柴油機不能起動。

6. 缺少絕緣電刷:會削弱磁場強度和電樞繞組的轉矩,導致起動機轉動無力。

7. 電磁開關燒蝕:導致發動機起動電動機不停轉。

8. 電刷磨損過甚:使起動轉速降低,導致發動機起動困難。

9. 電樞繞組與換向器接觸不良:導致發動機冷車起動時無力。

10. 電刷連接銅線松動:導致起動電動機起動無力發動機難起動。

11. 啟動繼電器受熱后動作不到位:導致熱機啟動困難。

12. 起動機軸承磨損量過大:轉子與定子摩擦,導致起動困難。

13. 啟動機前端支撐銅套與座孔間松曠:導致啟動機啟動無力。

14. 蓄電池極板硫化后虧電:導致啟動機工作無力啟動困難。

15. 磁力開關觸頭燒結:導致柴油機起動后,起動機繼續工作。

16. 啟動控制電路工作不正常:導致頻繁發生啟動機燒損事故。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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