柴油機(jī)啟動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

柴油機(jī)啟動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)方法主要有以下這些。

首先，要檢查電樞。電樞線圈若有短路、斷路和軸搭鐵現(xiàn)象，可用萬(wàn)用表電阻擋檢測(cè)。整流子表面不能有燒損、劃傷、凹坑和云母片凸起等缺陷，污物需用柴油或汽油清理干凈，松脫的接頭要用錫焊焊牢。若整流子表面嚴(yán)重?zé)龘p、磨損和劃傷造成失圓，根據(jù)情況修復(fù)或更換。電樞兩端軸頸與軸承襯套的配合間隙應(yīng)在 0.04 至 0.15mm 之間，超了要換襯套。

其次，關(guān)注后端蓋。后端蓋的 4 個(gè)電刷架中，相鄰兩個(gè)電刷架之間的絕緣值應(yīng)大于 0.5MΩ，過(guò)小要查原因。

再者，重視電刷和電刷架。電刷高度一般為 20mm 左右，磨損超原高度一半要換新，保證電刷工作面與整流子接觸面積達(dá) 75%以上，且不能卡滯。電刷導(dǎo)線固定螺釘要擰緊，電刷彈簧壓力應(yīng)為 1.3±0.25kgf/cm2，否則要更換或調(diào)整。電刷架要安裝固定好。

然后是磁場(chǎng)線圈。其若有短路、斷路和搭鐵現(xiàn)象，可用萬(wàn)用表檢測(cè)。磁極鐵芯、線圈松動(dòng)或損壞，處理舊絕緣后重新包好并做絕緣處理。發(fā)現(xiàn)斷路或短路線圈，重新繞制或換新。

還有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，要檢查撥叉、扭力彈簧、驅(qū)動(dòng)齒輪的齒牙及轉(zhuǎn)動(dòng)情況。

另外，大部分啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部無(wú)散熱裝置，每次起動(dòng)時(shí)間最長(zhǎng)不能超 5 秒，未成功應(yīng)間隔 2 分鐘，保持蓄電池電量充足，經(jīng)常檢查啟動(dòng)馬達(dá)固定螺母，檢查接線端部，檢查啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和電源總開(kāi)關(guān)，避免短時(shí)間高頻次啟動(dòng)，按要求進(jìn)行柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)以降低啟動(dòng)負(fù)載。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)馬達(dá)泡水后，要立即停車(chē)，檢查空氣濾清器，排出水分，保養(yǎng)檢修并更換燃油濾清器和引擎油，注意日常維護(hù)。