不同國家的道路標志標線有何差異

不同國家的道路標志標線差異較大。

比如日本，駕駛方向為右駕，道路靠左行駛，這和中國不同。日本的紅綠燈排序和中國左右相反，還有箭頭式紅綠燈。交通標志方面，“止まれ（停下）”和“踏切（平交道）”標志需暫時停車，確認無車再前進。右轉車須以直行車和左轉車為優先，左轉彎時日本以左轉彎車輛優先。日本還有最低限速標志，不可低于 30km/h。在日本，不要違規停車或臨停，停車標記法較為嚴格。變換車道和超車要掌握地面畫線標志，分向限制線為白色實線不可到對向車道超車，白色虛線確保安全可超，黃色實線不可橫跨超車。不能隨意鳴喇叭，后座也需系安全帶，未滿六歲幼兒要用汽車安全座椅，塞車時要開緊急警示燈。日本還有“原付兩段式右轉”等特殊標志。

馬來西亞有前方 100m 有機車避雨處的標志。

新西蘭有限速 100km/h 以內、只可停車 60 分鐘的標志。

美國有靠右行駛的標志。

不同國家交通標志在形狀、顏色、標識內容和規范等方面都有不同。比如美國道路標志多為矩形，常用黃黑相間色，常見道路名稱等內容；歐洲常見圓形或三角形，多采用白、藍、紅色，有更多交通規則和限速標識。

總之，了解不同國家的道路標志標線差異對于安全出行很重要。