問(wèn)

第一輛特斯拉的研發(fā)過(guò)程有哪些困難?

第一輛特斯拉的研發(fā)面臨諸多困難。

首先是變速箱問(wèn)題,作為一款超跑,對(duì)性能要求極高,普通電動(dòng)車的變速箱無(wú)法滿足需求,為解決此問(wèn)題,特斯拉大幅提升了成本,將晶閘管替換為更先進(jìn)的IGBT控制功率。

其次是量產(chǎn)成本遠(yuǎn)超預(yù)算,原計(jì)劃售價(jià)十萬(wàn)的Tesla Roadster實(shí)際成本高達(dá)12萬(wàn)元,馬斯克不得不將售價(jià)提升至11萬(wàn)元,引發(fā)預(yù)定客戶不滿。

還有資金鏈方面,在解決變速箱問(wèn)題和面臨成本超支時(shí),馬斯克已無(wú)力注資,公司資金鏈瀕臨斷裂。

此外,研發(fā)過(guò)程中人員從20人迅速擴(kuò)張至150人,但研發(fā)仍遭遇瓶頸。

面對(duì)這些困難,特斯拉積極應(yīng)對(duì)。戴姆勒投資5000萬(wàn)美元收購(gòu)特斯拉10%股份,美國(guó)能源部提供4.65億美元低息貸款,這為特斯拉解了燃眉之急。

2010年,特斯拉在納斯達(dá)克成功上市,融資2.26億美元,使得資金狀況逐漸好轉(zhuǎn)。

總之,第一輛特斯拉的研發(fā)困難重重,但通過(guò)一系列努力最終成功突圍。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

本地大車補(bǔ)胎后能行駛的時(shí)間并不固定,會(huì)受到多種因素的綜合影響。若補(bǔ)胎位置在胎面較小刺穿點(diǎn),且使用高質(zhì)量材料,熱補(bǔ)的話一般能繼續(xù)使用3到5個(gè)月,行駛3000到5000公里;要是整體輪胎狀況良好,接近使用壽命末期,補(bǔ)胎后性能和安全性也會(huì)受影響。
南城有 24 小時(shí)營(yíng)業(yè)的流動(dòng)換胎服務(wù)。東莞 32 鎮(zhèn)區(qū)都提供 24 小時(shí)搭電流動(dòng)補(bǔ)胎換胎等多項(xiàng)服務(wù),南城就在服務(wù)范圍內(nèi)。這項(xiàng)服務(wù)承諾全天候 24 小時(shí)保證客戶隨叫隨到,能為車主們?cè)谟龅捷喬?wèn)題時(shí)提供及時(shí)的幫助。無(wú)論是黑夜還是白晝,只要有需求
富康電瓶常見(jiàn)的修復(fù)方法有脈沖修復(fù)法、補(bǔ)水修復(fù)法、全充全放修復(fù)法、化學(xué)修復(fù)法等。脈沖修復(fù)法通過(guò)短時(shí)間高電壓脈沖電流分解硫酸鹽結(jié)晶;補(bǔ)水修復(fù)法針對(duì)失水的電瓶補(bǔ)充蒸餾水或去離子水;全充全放修復(fù)法反復(fù)完全充放電激活化學(xué)物質(zhì);化學(xué)修復(fù)法則添加特定試劑
如果找不到汽車搭電位置的標(biāo)識(shí),可先查閱車輛使用手冊(cè)來(lái)確定具體位置;若沒(méi)有手冊(cè),不同車型也有各自規(guī)律,比如寶馬,正極在右前懸架塔頂附近,有紅色蓋子,負(fù)極在右前大燈后。找不到標(biāo)識(shí)不必慌張,車輛使用手冊(cè)往往會(huì)詳細(xì)說(shuō)明搭電位置等信息。若沒(méi)有手冊(cè),了
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家