電動汽車動力與傳統燃油車動力有何本質區別？

電動汽車動力與傳統燃油車動力存在多方面本質區別。

電動汽車動力來源于電機，電機結構簡單，能在低速甚至零轉速下輸出大扭矩，轉速范圍廣，輕松達 1 萬 -2 萬轉，熱效率可超 90%，起步加速驚人。

而傳統燃油車動力來自發動機，其結構復雜，化學能轉化熱能和動能，熱效率最多 43%，且要克服大量零件摩擦力，低速輸出扭矩和功率小，加速表現遜于電動車。

在極速方面，電動汽車有一定劣勢，高速行駛需持續大功率輸出，電池和電機發熱，影響性能，而內燃機高轉速下能持續輸出高功率，并通過散熱系統保證溫度穩定。

在制動和操控上，電動汽車有優勢，電機逆向能量轉化能額外提供制動力，電池在底部使整車重心低。但傳統燃油車發動機聲音和震動能帶來感官刺激和樂趣，且續航里程和加油速度更好。

電動汽車的傳動系統和傳統內燃汽車的傳動系統在車身結構及外觀上基本相同，但動力、驅動系統不同。純電動汽車以車載電源作動力源，用動力電機替代內燃發動機，以高壓大電流為動力系統，傳統內燃發動機汽車多為低壓弱電系統。純電動汽車主要包括驅動電機、動力電池和電控系統等高壓電器，工作原理是蓄電池 - 電流 - 電力調節器 - 電動機 - 動力傳動系統 - 驅動汽車行駛。純電動汽車的電機即使速度為 0 也能輸出最大扭矩，啟動無需外力，因此大多只裝一檔變速箱，而燃油車因發動機特性需各種多檔變速箱輔助。

總之，電動汽車和傳統燃油車動力各有特點，選擇應綜合考慮需求和實際情況。