如何降低電動汽車的電耗?

要降低電動汽車的電耗,可以從以下方面著手。

一是控制車速,通常汽車速度在 60 到 90 之間較省電,高速上在確保安全前提下把速度控制在 100 以內(nèi),能讓續(xù)航漲 20%左右。不同價位的電車適宜速度有所不同,比如 10 萬元左右的電車速度控制在 60 到 80 公里,15 萬到 20 萬元的在 80 - 90 區(qū)間,20 萬到 35 萬元以上的在 90 - 110 區(qū)間。

二是注意胎壓,新能源車輪胎推薦胎壓比油車高,可將冷車胎壓放到 2.6 到 2.8 左右,熱車時在 2.8 到 3.0 左右,追求舒適胎壓可低些,想省電則高些。

三是減輕車重,新能源車沒有備胎且電池占空間,日常別在后備箱放太多用不到的東西。

四是合理利用動能回收,把動能回收強度調(diào)大些能多回收電能降低能耗。

五是提升電機效率,比如使用永磁同步電機或其與感應(yīng)電機搭配,能減少能源消耗。

六是優(yōu)化電控,采用 SiC MOSFET 等先進的功率芯片可節(jié)約能耗,提高整車?yán)m(xù)航里程。

七是優(yōu)化電池,在保證容量情況下減少電池體積和重量,提升電池包能量密度,如采用 CTP 技術(shù)。

八是給車輛減重,采用鋼鋁、全鋁車身,更換車身覆蓋件材料,優(yōu)化懸架部件等。

九是降低風(fēng)阻,高速行駛時空氣阻力和車速成平方正比,電車輪圈采用封閉式造型就是低風(fēng)阻設(shè)計。

十是利用熱泵系統(tǒng),能效比高,能降低百公里耗電量 2kWh—3kWh,提升續(xù)航。

十一是選擇低滾阻輪胎,能降低能耗提高續(xù)航。

此外,要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣,平穩(wěn)駕駛避免急加速和急剎車,開車前規(guī)劃好路線避免擁堵,車上不要放置閑置雜物。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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