電控智能懸架在不同路況下的表現有何差異？

電控智能懸架在不同路況下的表現差異明顯。

在顛簸路面，懸架會主動變軟，比如前輪壓過減速帶或坑洼時，會立即將后輪懸架變軟，有效緩解顛簸，提升乘坐舒適性。

在鋪裝路面，為保證操控，懸架會變硬。

過彎時，內側懸架適當變軟，外側懸架適當變硬，提升過彎時的支撐性和輪胎抓地力，減少顛簸。

急加速時后輪變硬，緊急制動時前輪變硬，降低車輛點頭幅度，確保穩定性。

此外，這套懸架系統搭載的傳感器更多，車身姿態信息采集頻率更高，能與 ESP、ABS 等車身穩定控制系統打通。在發生輪胎抱死、側滑等危險情況時，能夠及時調整懸架剛性，提供更好的車身支撐性。

像比亞迪新款漢車系、漢 DM 四驅、智己 L7、拿鐵等車型配備的電控智能懸架，在不同路況下都能通過快速調整阻尼，為用戶帶來舒適的駕乘體驗和出色的操控穩定性。