電子駐車系統(tǒng)故障如何診斷和修復(fù)？

電子駐車系統(tǒng)故障是不少車主會遇到的問題，下面咱們就來講講怎么診斷和修復(fù)。

先說故障原因，比如駐車制動器操縱桿不能固定，駐車制動器失靈，發(fā)出異響或老化，自動駐車系統(tǒng)的摩擦片與制動鼓間隙過大，有油污或磨損嚴(yán)重、鉚釘露出、表面硬化造成打滑，駐車制動器銷軸磨損嚴(yán)重、間隙過大，駐車制動桿調(diào)整過長等。

那怎么解決呢？要是用手?jǐn)[動駐車制動器，發(fā)現(xiàn)固定螺釘松動、操縱桿變形或固定銷軸松動、操縱桿彈簧損壞等，得趕緊修復(fù)和調(diào)整。聽到“唰、唰”的摩擦聲，行駛一段路后摸制動鼓表面發(fā)熱，說明與制動鼓間隙過小，得重新調(diào)，一般要有 0.2～0.4mm 的間隙。

把車鑰匙打開，踩住腳剎車，向下摁住電子手剎 5 秒再向上拉住 5 秒，給電子手剎初始化重置。

將駐車制動器操縱桿拉到制動位置后松手，不能固定的話，先按下松開操縱桿頭，握緊、放松操縱桿把柄，進(jìn)行上、下移動試驗(yàn)，檢查操縱桿有沒有彎曲、卡住或彈簧折斷，沒問題就去汽車維修店修。

另外，自動駐車開關(guān)故障，維修技師用萬用表量取其電阻，不在正常范圍就是故障，得換開關(guān)。自動駐車模塊故障，技師用汽車專用檢測電腦讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)，得換模塊。剎車片磨損嚴(yán)重，技師用舉升機(jī)舉起車拆下輪胎觀察厚度確認(rèn)，得換剎車片。

遇到電子駐車系統(tǒng)故障，先別慌，按上面說的方法一步步來，大多能解決問題。