怎樣判斷動力電池是否需要回收?

要判斷動力電池是否需要回收,可以從以下幾個方面來看。

首先,在車輛保養維修過程中,會對電池容量和狀態進行檢測,如果達到相關法律法規要求需要回收,那就會進行回收。

其次,如果電池發生嚴重故障或損壞,不能進行梯次利用,將進入再生利用流程。

另外,如果判定電池不能繼續使用,但狀態較好,經過簡單維修后,也會進行回收和梯次利用。

還有,像純電動汽車,用的時間久了,整體動力電池容量會衰減。比如之前充滿電需要 10 個小時,可以跑 400 公里,現在可能只需要 9 個小時,但只能跑 360 公里,掉電也比以前快,尤其是起步猛踩加速踏板,瞬間就會掉一格電。國家相關政策有明確規定,當動力電池的容量衰減至之前 80%以下時,就需要被強制回收,進行梯次再利用。

目前市面上主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,它們的循環使用次數不同,三元鋰電池循環使用次數在 800 - 1000 次左右,磷酸鐵鋰電池的循環使用次數在 2000 - 3000 次左右。

如果底盤不小心磕碰,導致動力電池包遭受撞擊,就需要去正規的 4S 店進行檢查,若有問題且無法修復,就需要進行動力電池更換和回收。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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