發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑能降低油耗嗎？

發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑能在一定程度上降低油耗。

一些測(cè)試和實(shí)際應(yīng)用表明，添加優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，如艾可寶石墨烯發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)劑，確實(shí)能降低油耗。像宿遷車隊(duì)的測(cè)試中，添加后百公里平均油耗有明顯下降，節(jié)油效率高達(dá) 8.27%。

這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑能填充并修復(fù)缸壁磨損，形成微滾動(dòng)摩擦，顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦阻力，增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨性能，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

第四代潤滑技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑，能在 10 分鐘內(nèi)見效，通過改善金屬表面光潔度，減少發(fā)動(dòng)機(jī) 70%的摩擦力，使氣缸壓力增大，燃料燃燒更充分，節(jié)油 15%-30%。

發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑作用原理是在高溫高壓環(huán)境中，在發(fā)動(dòng)機(jī)金屬表面形成高強(qiáng)度和耐磨性良好的鉬合金保護(hù)層，剩余留在潤滑油中隨時(shí)修復(fù)被磨損的薄膜，減少引擎內(nèi)部摩擦，提高潤滑油抗氧化性能，抑制油泥形成，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)形成超強(qiáng)綜合保護(hù)。

以頂級(jí)純聚碳 10 聚阿爾法烯烴為載體，配合特殊有機(jī)鉬潤滑配方，不沖淡機(jī)油粘度，可與任何規(guī)格機(jī)油混合發(fā)揮卓越潤滑效果。

但不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑都能有效降低油耗，有些產(chǎn)品效果不佳或夸大其詞。

對(duì)于普通私家車，正常使用正規(guī)廠家機(jī)油并按時(shí)保養(yǎng)，機(jī)油能承擔(dān)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)職責(zé)，一般無需添加。但對(duì)于跑車、賽車或經(jīng)常高負(fù)荷運(yùn)行的車輛，添加發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑有必要，能增強(qiáng)潤滑能力。

如果車輛行駛里程多出現(xiàn)下排氣、燒機(jī)油等癥狀，使用發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)劑能短時(shí)間解決問題，但不能根本解決。