法士特變速箱的最新技術有哪些

大力士菠菜發表于2024-12-03 02:40:10

法士特變速箱的最新技術包括集成式 AMT 變速器“法士特·智行”。它高度集成，將 TCU、電磁閥、傳感器等全部集成到變速箱上蓋，提升了可靠性，便于廠家布置，降低故障率。

中間軸制動器使用壽命達 400 萬次且終身免維護，中央式離合器執行結構能精準離合控制、起步性能佳、終生免維護，使用壽命達 800 萬次。

鋁合金殼體降低自重，內部齒輪全斜齒、全磨齒設計，齒比綿密，動力輸出穩定。變速器 B10 設計壽命 200 萬公里，換油周期 50 萬公里，最高傳動效率 99.8%。

軟件層面，由法士特自己開發和標定，有經濟、增強、自動駕駛等多種模式，易維修保養，未來支持系統遠程升級。在實際駕駛中，智行 AMT 變速器表現出色，比如低速換擋或倒檔時離合器控制策略線性，無起步沖擊、倒檔沖擊，能根據發動機經濟轉速區間自主升檔，判斷載重情況實現逐級或越級換擋，減檔體驗佳，車速 70 公里時松油會自動進入空檔滑行，補油時變速器齒輪迅速嚙合無沖擊感。

此外，法士特在研發時充分考慮中國市場用戶需求，產品更“接地氣”。比如形成“生產一代、試制一代、研發一代、構思一代”的產品升級換代理念，貼合中國廣大用戶及各種路況實際需求。

法士特還研發了 C12JSDQXL260TA-B S-超越系列變速器、C6JZ45 新一代模塊化輕卡 AMT 變速器、F7A180 液力自動變速器、F6A45H 混動變速器和 FH150 液力緩速器等新型傳動產品。

法士特智行 AMT 歷經多年自主研發，有智能起步、手自一體換擋、故障診斷、發動機保護和離合器保護等功能，節能、高效、舒適、可靠。

法士特新能源變速器經過嚴苛測試和極端環境驗證，展現了先進的設計理念和一流生產技術。

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