北京現(xiàn)代伊蘭特在不同季節(jié)的油耗差異大嗎?

北京現(xiàn)代伊蘭特在不同季節(jié)的油耗差異不算大。

伊蘭特搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)高效能低油耗,平均油耗能低至 4~5 升左右。

影響伊蘭特油耗的因素主要有駕駛模式、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)等。

比如,smart 舒適模式注重舒適性和省油,sport 運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力響應(yīng)迅速但油耗稍高,高速行駛時(shí)舒適模式更省油。

駕駛時(shí)避免急加速、急剎車,保持勻速行駛,利用導(dǎo)航避開擁擠車流能有效降低油耗。

定期更換原廠適配的機(jī)油、空氣濾清器、火花塞等能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命又能降低油耗。

季節(jié)對油耗有一定影響,冬季氣溫低發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間長可能會(huì)增加一點(diǎn)油耗,但總體影響不大。

第七代伊蘭特能有如此低的油耗,秘密在于高效動(dòng)力總成和 i-GMP 平臺(tái)技術(shù)加持。

Hyundai Smartstream 新一代動(dòng)力系統(tǒng)中的 Gamma 1.5L MPI 發(fā)動(dòng)機(jī)集成多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),擁有高功率、低速下大扭矩的動(dòng)力特點(diǎn),達(dá)到百公里 4.9 升的綜合油耗。

Kappa240T GDi 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)通過重新設(shè)計(jì)電動(dòng)渦輪泄壓閥等技術(shù),帶來更高燃燒效率和更低油耗。

1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)組合搭配的智能 CVT 變速器,采用鏈帶式傳動(dòng),變速比達(dá)到 7:0,有效提高動(dòng)力性能并降低油耗。

i-GMP 平臺(tái)技術(shù)加持造就了超低風(fēng)阻系數(shù),僅 0.28 Cd,顯著降低油耗。

有了優(yōu)秀的省油基因,駕駛員使用正確駕駛方式、培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣能更省油,比如減少剎車油門踏板踩踏頻率,保持適當(dāng)車距,多利用 L2+級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

此外,輪胎氣壓不足、磨損嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱磨損,汽油質(zhì)量不好,天氣冷熱車方式不對等也可能導(dǎo)致油耗升高,可通過檢查輪胎、保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、更換汽油、正確熱車等來解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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