汽車音響中的分頻器作用重要嗎?

汽車音響中的分頻器作用非常重要。

它能將音頻信號按頻率分開,比如分成高音、中音、低音,或高頻、中頻、低頻。

在汽車中,通常用四個揚聲器實現分頻效果,前門是兩個中低音喇叭,后門是同軸喇叭。

如果缺少高音喇叭,加分頻器意義不大,因為無法發揮應有效果。

現在的汽車音響分頻器在音色、操作和防振等方面有很大提升,質量越高音效越好。

分頻器就像音箱的“大腦”,能讓各單元特定頻率的信號通過,優化組合,讓揚聲器揚長避短,發揮潛能,使音質清晰、層次分明。

正常可聽聲音頻率范圍寬,僅用一只揚聲器很難保證放送效果,所以常采用高低音分離式放音,這時就需分頻器。

分頻器分“功率分頻器”和“電子分頻器”兩類。

功率分頻器無源電路,位于功率放大器后,設置在音箱內,連接簡單但消耗功率,有交叉失真,參數與揚聲器阻抗有關,誤差大不利于調整。

電子分頻器有源電路,位于功率放大器前,信號損失小,音質好,調整容易,減少功率損耗和揚聲器單元干擾,但成本高,電路結構復雜,多在專業擴聲系統中使用。

當前揚聲器在整個音頻范圍重播頻率響應特性不均,通過類似“中繼”方法,用分頻器將全頻段分成多個頻段給不同揚聲器播放,能減少聲干擾,讓聲音清晰,層次感強。

如果不用電子分頻器,揚聲器頻率疊加重復部分多,聲干擾嚴重,聲音模糊。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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