問
豐田普銳斯的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣
豐田普銳斯的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。
它搭載了高效的混合動(dòng)力系統(tǒng),結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢。
發(fā)動(dòng)機(jī)方面,輸出功率為 98 馬力,扭矩為 142 牛·米;電動(dòng)機(jī)貢獻(xiàn)了 80 馬力和 207 牛·米的扭矩。
在實(shí)際駕駛中,整體動(dòng)力輸出平穩(wěn),加速表現(xiàn)卓越。
普銳斯搭載的 CVT 無級變速箱,讓加速過程更加順暢。
1.8 升的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為 138 馬力,對于日常道路駕駛動(dòng)力綽綽有余。
第五代普銳斯的 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)版本,擁有熱掀背車的馬力。
在混合動(dòng)力系統(tǒng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作高效,例如 THS II 技術(shù)提升了電源系統(tǒng)電壓,優(yōu)化了控制系統(tǒng),使得馬達(dá)功率顯著提升。
在東南亞版本中,2.0L 的混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大馬力達(dá)到 192 匹,0-100 加速約為 7.2 秒左右,動(dòng)力表現(xiàn)接近 2.0L 低功率渦輪引擎,而且還有出色的油耗表現(xiàn)。
無論是城市道路的起步加速,還是高速行駛,普銳斯都能滿足需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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