廣汽本田鋒范的操控感受好不好
廣汽本田鋒范的操控感受非常好。
其方向盤(pán)指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是變道,都能輕松掌控車(chē)輛方向。
EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供更有力的回正,過(guò)彎時(shí)能感覺(jué)到清晰的回饋,對(duì)女士來(lái)說(shuō)也很友好,方向盤(pán)較輕容易上手。
5速自動(dòng)變速箱響應(yīng)迅速,在彎道加速和剎車(chē)交替時(shí)能基本滿(mǎn)足駕駛員的變速要求,而且在S模式下配合方向盤(pán)撥片換擋,切換自如,每次撥片操作都能帶來(lái)幾乎即時(shí)的換擋反饋。
四輪碟式剎車(chē)反應(yīng)靈敏高效,踏板腳感清晰。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰到好處,在保證舒適性的同時(shí),彎道中能提供足夠支撐力,減少車(chē)身側(cè)傾。
在濕滑路面做麋鹿測(cè)試,也能展現(xiàn)出較好的操控穩(wěn)定性。而且操控靈活的特點(diǎn)使得它在城市道路的起步加速和高速公路上的超車(chē)都有出色表現(xiàn)。
其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)而有力,加速響應(yīng)迅速,無(wú)論是起步還是超車(chē),都能給駕駛者帶來(lái)足夠的信心。
變速箱換擋過(guò)程順暢,幾乎感受不到頓挫感,極大地提升了駕駛的舒適性。
車(chē)內(nèi)各種控制按鈕布局合理,操作方便,座椅的包裹性和支撐性不錯(cuò),能讓駕駛者在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)保持舒適坐姿,減少疲勞感。
總的來(lái)說(shuō),廣汽本田鋒范的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中具有明顯優(yōu)勢(shì),能為駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。
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