廣州汽車工業的產業鏈是怎樣構成的？

廣州汽車工業的產業鏈主要由原材料和核心零部件供應、整車制造、配套產業以及汽車后市場服務等環節構成。

在原材料和核心零部件方面，涵蓋電池材料、元器件、電機電控和常規部件等。其中，元器件-IGBT、電機電控等利潤水平相對較高，而上游常規部件等環節毛利水平較低。

整車制造環節，按車輛用途細分為新能源乘用車、新能源商用車。廣州市的整車制造代表企業主要分布在黃埔區、番禺區、從化區、增城區、天河區，其中黃埔區、番禺區、天河區的產業鏈布局更為完善。

配套產業包括新能源汽車充換電運營服務等。

汽車后市場服務包含電池回收等，其代表性上市公司毛利率較高。

近年來，廣州市新能源汽車產業發展迅猛。2017 年新能源汽車產量僅 7382 輛，到 2021 年已達 15 萬輛，同時新增注冊企業增長迅速，相關注冊企業超 4000 家。

廣州市還出臺了多項產業政策促進發展，比如《廣州市促進汽車產業加快發展的意見》等，提出到 2025 年的發展目標，包括新能源汽車產能達到 200 萬輛等。

廣州還將攻關關鍵技術，如編制新能源汽車、智能汽車、車聯網、關鍵汽車零部件四大發展技術路線圖等。同時，不斷完善汽車產業園區分布，構建各區各具特色的汽車產業布局。

此外，廣州汽車產業也面臨一些挑戰和需要改進的地方。比如，要避免配件供應商產能過剩，注重培育新配件供應商，特別是在智能網聯和新能源汽車等新興產業鏈的近地化發展。還要提升智能網聯技術、產品跨車型適配性和跨產業通用性，大力培育配件供應商的創新能力。