杭州汽車優(yōu)惠活動對二手車市場有影響嗎?

杭州汽車優(yōu)惠活動對二手車市場是有影響的。

首先,目前杭州的優(yōu)惠補貼未發(fā)生較大變化,但這波降價潮對本地二手車行情仍有一定影響,詢價買車的人減少。像東風(fēng)雪鐵龍 C6 大幅降價,同款二手車型競爭力降低,收價價格會下調(diào),此前收購的車商得降價盡快出手,甚至可能賠錢。

其次,受影響較大的是手中握有大量準(zhǔn)新車的二手車商。新車降價,同款二手車出價肯定要調(diào)整。而且杭州東風(fēng)系的車較冷門,二手車商收車時會考量品牌保值率。

另外,新能源二手車方面,車企降價潮導(dǎo)致二手車商直呼“傷不起”。像特斯拉等品牌二手車降價明顯,車商利潤受損。直營車企宣布官降對保值率沖擊更大,會讓二手車客戶轉(zhuǎn)向新車,加劇消費者觀望情緒。核心部件“首任車主終身質(zhì)保”的限制條款也制約新能源二手車交易。

以往新車降價也讓二手車市場經(jīng)受震動,各地二手車市場無奈跟降。不同檔次車型受影響不同,3 萬元以內(nèi)多款車型滯銷,3 萬—6 萬元老三樣降幅明顯,6 萬—10 萬元價格變化大,10 萬—20 萬元價格下降明顯。

不過,受訪二手車商對于行情變化相對淡定,習(xí)慣了“起起落落”,在收車上更為謹(jǐn)慎,遵循“快進(jìn)快出”節(jié)奏,減少庫存風(fēng)險。未來隨著新車價格調(diào)整到位,舊車價格可能更低,對消費者吸引力或更大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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