好的電動(dòng)汽車的安全性如何保障?

好的電動(dòng)汽車的安全性要從多方面保障。

首先是電池方面,要選擇高質(zhì)量材料生產(chǎn)電芯,改進(jìn)工藝減少缺陷,避免內(nèi)部短路。配備靈敏可靠的電池管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測電池參數(shù),合理控制充放電,防止過充、過放、過溫。采用先進(jìn)熱管理系統(tǒng),在電芯過熱時(shí)快速散熱,避免熱失控。

電機(jī)領(lǐng)域要注重結(jié)構(gòu)和材料強(qiáng)度、散熱性能,如用銅轉(zhuǎn)子和扁線電機(jī)。

在測試驗(yàn)證上,嚴(yán)格遵循國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,模擬實(shí)際場景進(jìn)行全面測試,包括機(jī)械、環(huán)境、電氣安全測試,以及防電化學(xué)腐蝕檢測。

使用維護(hù)方面,避免過度充放電,不在極端溫度下使用和充電,高溫會(huì)加速電池老化和熱失控,低溫影響性能和續(xù)航。還需添加安全防護(hù)設(shè)計(jì),如堅(jiān)固的電池外殼抵御沖擊,內(nèi)部設(shè)置安全閥等裝置。

車輛涉水安全方面,要按國標(biāo)要求進(jìn)行模擬涉水、清洗試驗(yàn),并做絕緣電阻測試。對高壓部件,不同位置有不同防水等級(jí)要求。對于底部碰撞,要評(píng)估高壓電安全性能,增加防護(hù)裝置。

整車要能有效散熱降溫,溫度異常時(shí)限制功率輸出并提醒,有熱失控風(fēng)險(xiǎn)能提前報(bào)警,通過特有聲音、儀表文字、雙閃燈等提示。

比亞迪漢在碰撞安全、電磁輻射安全、氣味性安全、電池安全方面表現(xiàn)優(yōu)異,擁有國際一流水平的整車碰撞實(shí)驗(yàn)室,能進(jìn)行豐富碰撞試驗(yàn)。EMC 實(shí)驗(yàn)室能降低車內(nèi)電磁輻射、完善車輛抗干擾性能。VOC 實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格控制揮發(fā)性有機(jī)物含量和氣味強(qiáng)度指數(shù)。動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室能進(jìn)行多項(xiàng)“煉獄級(jí)”測試,確保電池品質(zhì)。一汽-大眾 ID.4 CROZZ 雙假人側(cè)面柱碰試驗(yàn)表現(xiàn)出色,對行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)提升有意義。

總之,保障電動(dòng)汽車安全性要關(guān)注每個(gè)細(xì)節(jié),綜合評(píng)估各項(xiàng)改動(dòng)對整車安全性的影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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