濟南輕騎鈴木的技術創新有哪些?

濟南輕騎鈴木的技術創新主要體現在以下幾個方面。

首先是生產制造環節,積極引入焊接機器人和搬運機器人,實現摩托車后部車架全自動化生產,提高了生產效率和焊接品質。還將加大焊接自動化生產線的投入,新建生產線。同時推動發動機自動轉運項目,建設發動機自動轉運線,實現無人化、智能化轉運,提高物流效率。

其次在動力系統方面,旗下車型如鈴木優友 125 搭載鈴木的超核心電噴發動機,即 SEP 動力系統,有低耐磨氣缸、超薄活塞環、輕量化活塞、滾子搖臂以及鈴木獨家的“M-Spuish”燃燒室等創新技術。還有八孔環形燃油噴嘴和 11 凸臺磁電機,確保車輛具備超越同級的性能。另外車輛配備了實用的腳踏啟動裝置和獨特的電容設計,在緊急和特殊情況下能保障啟動。

再者在產品研發方面,加快自主研發步伐,特別版 UY 上市受青睞,完成 UX 復古版兩輪外觀評審,新版小海豚即將上市。完善知識產權體系建設,申請發明專利,獲得外觀專利授權和軟件著作權授權,車型項目獲科學技術成果評價證書。

在管理方面,強化信息化管理水平,搭建數字化營銷平臺,開創數字化營銷新模式。持續深化安全環保管理工作,注重人才隊伍建設,提高員工收入。

總之,濟南輕騎鈴木通過一系列技術創新和管理提升,不斷增強自身實力,在摩托車市場取得優異成績。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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