交通警告標志在惡劣天氣下的可見度如何保障？

交通警告標志在惡劣天氣下的可見度保障需要多方面的措施。

首先，在距離設置上，常規道路白天故障車后 50 米至 100 米放置警示標志，夜間提升至 200 米至 250 米；高速公路上故障車后 150 米放置，惡劣天氣下增加到 200 米。

其次，要選好放置地點，如彎道在入彎前，上坡在坡底，下坡在坡頂。

對于重點路段，如橋梁、涵洞、坡道、彎道等，交警大隊要提前聯系公路管理部門設置警告標志。

另外，車上人員要迅速轉移到安全地帶，開啟危險報警閃光燈，并且嚴格遵守相關法律法規。

還可以利用高新技術手段，如深圳旗揚的 AI 主動發光式交通指示牌，它光線穿透力強，可視距離遠，夜間可視化程度高，能有效傳遞信息，改善惡劣天氣下可見度低的問題。

在風險預警機制方面，可開展調查研究完善相關法律法規，逐步取消強制下車放置三角警示牌的規定，探索更安全有效的預警方式；研發新型風險預警替代設備，規范產品質量標準；加快信息互聯互通，優化風險預警共享機制，協同商業導航系統傳遞風險提示。

總之，通過這些措施能有效保障交通警告標志在惡劣天氣下的可見度，提升道路交通安全。