問
交通事故責任認定后不服怎么辦?
如果對交通事故責任認定不服,有以下解決辦法。
首先,根據相關規定,當事人可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內提出書面復核申請。要注意,逾期提交復核申請的,將不予受理,且同一事故的復核以一次為限。
如果向作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門提出復核申請,該部門應自收到復核申請之日起二日內將復核申請連同道路交通事故有關材料移送上一級公安機關交通管理部門。
要是直接向上一級公安機關交通管理部門提出復核申請,上一級部門會通知作出認定的部門自收到通知之日起五日內提交案卷材料。
上一級公安機關交通管理部門收到復核申請之日即為受理之日,須在受理之日起三十日內做出復核結論。
其次,如果對于復核的結果還是不服,那么在民事訴訟中,可以提出事故認定不合理的因素,提供相關證據,法庭將對事故的責任從證據法的角度重新做出判斷。
需強調的是,交通事故認定書是作為處理交通事故的證據,不屬于具體行政行為,不能申請行政復議和行政訴訟。
總之,對交通事故責任認定不服,要及時在規定時間內申請復核,若復核后仍不服,可在民事訴訟中爭取重新認定。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
在汽車白色噴漆領域,既有巴斯夫、3M、杜邦這類以技術積淀著稱的國際品牌,也有三和、好順、保賜利等深耕市場的國產優質選擇。這些品牌憑借各自的技術優勢與產品特性,共同構成了白色汽車噴漆市場的核心陣營:巴斯夫依托德國化工巨頭的研發實力,在耐候性與
不同材質的汽車輪轂噴漆方法確實存在差異,核心區別主要體現在前期處理與工藝細節上。常見的輪轂材質中,鋁合金輪轂因表面相對平整且不易生銹,可在徹底清潔并簡單打磨后直接噴漆;而鋼輪轂由于易氧化生銹,噴漆前必須先通過打磨去除銹跡與舊涂層,確保基底平
車身鈑金噴漆中常用的鈑金技術主要包括整形修復、拉伸修復、切割更換、焊接修復及手工精細校正等,這些技術需根據車身損傷程度與部位特性靈活選用。 其中,整形修復作為基礎工藝,技師通過錘子、墊鐵等工具手工敲打來矯正輕微變形,操作便捷且成本較低
油漆汽修鈑金噴漆店常見的噴漆故障主要集中在工藝選擇、遮蓋材料、環境清潔及漆面本身,解決需從規范流程與精準處理入手。工藝上,傳統濕磨易留隱患,全干磨可吸除粉塵、提升效率與質量;遮蓋用報紙會因鉛墨滲透致瑕疵,防靜電遮蔽紙能避免此類問題;環境不潔
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



