捷達 2013 的操控感受怎么樣?

捷達 2013 的操控感受整體不錯。

它的轉向精準,指哪打哪,方向把控起來很順手。

底盤調校較為扎實,過彎時側傾較小,給人很強的信心。

而且入彎時非常準確,沒有虛位,駕駛起來較為穩定。

此外,車輛的路感反饋清晰,能讓駕駛者很好地感知路面狀況。

不過,也存在一些不足,比如車速超過 140 公里/小時,車輛動態會稍微有點飄逸。

捷達 2013 款采用機械液壓轉向,這使得轉向力度適中,既不會太輕讓人覺得沒有質感,也不會太重導致駕駛疲勞。

總的來說,捷達 2013 的操控在同級別車型中表現較為出色,能滿足日常駕駛需求,也能在一定程度上提供駕駛樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

問界M9的安全配置技術參數以“主動感知+被動防護+智能賦能”為核心,覆蓋全場景出行安全需求。 其被動安全采用潛艇級2000MPa熱成型鋼打造八橫五縱玄武結構車身,高強度材料占比超80%,搭配全車10安全氣囊(含前排中央氣囊)與主駕主動
AITO問界新能源車型與燃油版車型的價格差需結合具體車系來看,不同車系的價差存在一定差異。以問界部分車系為例,純電版車型官方指導價區間為24.98萬至37.98萬元,涵蓋后驅Plus 5座、6座,四驅Plus版5座,智駕后驅Max版5座、6
二手日產騏達的空間在同級別緊湊型兩廂車中處于第一梯隊,是家用場景下空間表現突出的選擇。作為日產“舒適家用”定位的典型車型,它依托2700mm的軸距優勢(在同級別中處于上游水平),配合“MM理念”(機械空間最小化,乘員空間最大化)的短前懸/短
榮威2x5(即榮威RX5 PLUS)的價格相比同級別競品具有明顯優勢,其起步門檻更低且權益更豐富。在享受5000元領潮驚喜價后,該車售價區間為9.88-13.48萬元,不僅在定價上具備競爭力,還為消費者提供了同級罕見的三大終身權益——終身原
上劃加載更多內容
AI選車專家