問
批發錦湖輪胎的運輸成本如何計算?
批發錦湖輪胎的運輸成本計算主要涉及多個方面。
首先,輪胎費用在汽車運輸成本中占比通常為 10%至 20%。在計算成本時,要明確輪胎產量以硫化后交成品倉庫的數量為依據,車間制品產量以移轉下車間的數量為準。原輪胎產品成本的可比產品與不可比產品劃分標準改為以“層級”為準。
對于運輸成本,包括燃料費、通行費、人員工資支出、管理費用、固定資產折舊、稅費及保險、罰款與事故損失等。不同車型和線路成本占比不同,燃料費一般占 28%至 33%,過路過橋費占 27%至 34%,人員工資占 14%至 18%,折舊與維修保養、場地租金各占 5%左右,其他費用占 10%左右。
就油費而言,長途高速情況下,20T 車行駛 2000km,燃油費約占總費用的 35%,距離越遠比例越低;市內運輸則到 40%左右。正常汽運物流燃油成本占報價的 40%左右。對于物流公司,油費過路費計入主營業務成本科目。
在計算輪胎成本時,有多種公式和方法。比如千胎公里攤提率的計算,不包括輪胎翻新費用和翻新后延長里程的攤提率,公式為:千胎公里攤率(元/千胎公里)=(外胎計劃價格-殘值)/新至廢里程定額×1000 。某廠牌車輛外胎攤提額(元)=[(該廠牌車輛車公里×車裝胎數)/1000]×千胎公里攤提率。
總之,批發錦湖輪胎的運輸成本計算需要綜合考慮各種因素,通過準確的計算和分析,來合理控制成本。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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