空調(diào)制冷技術(shù)的能耗問題如何解決

汽車空調(diào)制冷技術(shù)在能耗方面的問題,可以通過以下方法解決。

首先,像長城汽車申請的專利那樣,響應(yīng)制冷控制信號時,獲取車內(nèi)車外溫度,滿足換氣啟動條件就先換氣,引入低溫環(huán)境空氣降低車內(nèi)溫度,為后續(xù)制冷節(jié)省能耗,提高車輛續(xù)航里程,還能帶來新鮮空氣提升舒適性。

其次,開車進入車內(nèi)時,別一開始就把空調(diào)溫度設(shè)得過低,室溫與車內(nèi)溫度差別不應(yīng)超 8℃,先調(diào)節(jié)到適當水平,之后再適當調(diào)高溫度以省油。剛啟動和停車前都應(yīng)關(guān)閉空調(diào),讓發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),降低空調(diào)啟動時對車輛動力的需求。

再者,非必要時不開啟空調(diào),環(huán)境溫度在 14 至 30℃盡量不開。設(shè)定車內(nèi)溫度要合理,人體感覺舒適的環(huán)境溫度是 20 至 28℃,白天可設(shè) 22 至 24℃,晚間設(shè) 24 至 26℃。空調(diào)運轉(zhuǎn)時要關(guān)閉通風口、車窗和車門,控制車廂內(nèi)空氣流動速度,冬季不超 0.18m/s,夏季不超 0.22m/s。合理使用自然通風方式,剛制冷時關(guān)閉外來空氣,溫度降下來再打開進風閥門。要經(jīng)常清除空調(diào)系統(tǒng)各部件雜物,避免短時間內(nèi)頻繁操作空調(diào)功能鍵。

夏季停車盡量在室內(nèi)或陰涼處,車窗使用窗簾和隔熱防爆膜。有的全自動空調(diào)系統(tǒng)有 ECON 開關(guān),取暖通風時按下能讓壓縮機停止轉(zhuǎn)動節(jié)省燃油。冬季可在冷凝器前部放厚紙板擋風減少熱量散失。

總之,通過這些方法能有效解決汽車空調(diào)制冷的能耗問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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