在維修汽車冷凝器和蒸發(fā)器時需要注意哪些事項?

在維修汽車冷凝器和蒸發(fā)器時,以下這些事項要注意:

首先,作業(yè)前一定要斷開汽車電池負極,防止電擊和系統(tǒng)損壞。

其次,每行駛 3 萬公里,要檢查并更換貯液器,保證冷卻液正常循環(huán)。

再者,要清理蒸發(fā)器冷凝器的鰭片,防止雜質(zhì)影響熱量交換。

在拆裝部件時,需封住其他管路,避免灰塵和水分進入。

要選擇正規(guī)品牌的冷凍油,并嚴格按廠家推薦規(guī)格使用。

若壓縮機受損,用 R141b 冷媒和 N2 清洗系統(tǒng)前,必須替換損壞部件。

安裝前要確認電池負極斷開,且不可隨意移動固定設(shè)備。

可更換零件如空氣過濾網(wǎng)、散熱器等要正確安裝并保持原始位置。

安裝時注意零件間隙,避免接觸,空調(diào)配管面安裝前要用保護帽。

金屬管和膠管連接時,接頭要涂壓縮機油,緊固用扭矩扳手。

安裝曲柄滑輪、壓縮機支架等要檢查表面和安裝孔。

壓縮機安裝要確保護蓋內(nèi)氣體未泄露并正確連接管路,V 型皮帶安裝后調(diào)整張緊度,儲液干燥器安裝注意方向,蒸發(fā)器安裝小心操作,冷凝器安裝保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

要經(jīng)常檢查空調(diào)系統(tǒng)各軟管有無磨損、老化,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

定期清洗冷凝器,防止油污等雜物附著。

蒸發(fā)器進風(fēng)口的空氣濾網(wǎng)每周清洗一次。

還要經(jīng)常檢查空調(diào)的電路,防止電線絕熱層磨破。

冷凝器和蒸發(fā)器的檢漏一般通過氣密性試驗,試驗壓力:冷凝器 2.0 - 2.4MPa,蒸發(fā)器 1.2MPa。

冷凝器和蒸發(fā)器常見故障是臟物堵塞和泄漏,臟物堵塞可用氮氣或干燥壓縮空氣吹沖。

要經(jīng)常清理冷凝器和蒸發(fā)器外表臟物,保證傳熱性能。

制冷技工每半年對冷凝器、蒸發(fā)器進行一次清潔、保養(yǎng)。

柜式蒸發(fā)器每周清洗一次空氣過濾網(wǎng),清潔散熱片和接水盤。

水冷式冷凝器、蒸發(fā)器維修保養(yǎng)時,要配制 10%的鹽酸溶液,酸洗時間 24 小時或用酸泵循環(huán)清洗 12 小時,酸洗后用 1%的 NaOH 溶液或 5%NaCO3 溶液清洗 15 分鐘,最后用清水沖洗 3 次以上,檢查是否漏水。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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