輪胎翻新技術(shù)有哪些常見方法

輪胎翻新技術(shù)常見方法有多種。

首先,在翻新前,要有技術(shù)好的師傅選舊胎,使用電火花檢測儀等儀器檢測,不讓沒翻新價值的廢輪胎進入工廠。

然后是清洗環(huán)節(jié),大的部分用海綿,小地方用刷子,如輪胎兩側(cè)可用刷子用力刷,不明顯的地方用清潔劑配合刷子刷。

對于輪胎本身,胎側(cè)允許有輕微老化裂紋,胎趾口不能有明顯凹槽,鋼絲圈不能松散、折斷和嚴重彎曲。

接下來是翻新過程,常規(guī)方式主要是更換胎面膠和胎側(cè)膠,讓輪胎厚度增加。視輪胎損壞程度,分別采取頂翻、肩翻或全翻工藝。冷翻要磨平輪胎頂層鋼絲,粘上有花紋的胎面膠;套頂則要磨平輪胎,割掉頂層三層鋼絲,找?guī)龑愉摻z的頂子組合。

翻新時,先對輪胎進行詳細檢查,用拋光機處理,再用打磨機打磨,用橡膠黏合劑粘補丁并擠出氣泡。重塑時,將橡膠條送進擠壓機加熱增強可塑性,貼到輪胎上,用寬橡膠條貼側(cè)面,用打孔滾筒釋放氣泡,撒橡膠粉防粘模具,放進模具施加壓力和高溫,讓輪胎分子融合,最后取出輪胎,削掉多余橡膠。

翻新后的輪胎可用于再生胎制造等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

7月23日消息,小米汽車APP商城中的兩款7kW家用充電樁引發(fā)關(guān)注,它們究竟有何差異? 小米汽車7kW家充樁分為基礎(chǔ)款(1999元起)和多功能款(2999元起)。二者充電速度相同,不同之處在于功能與設(shè)計。 基礎(chǔ)款充電樁的一大亮點是充電手
在國內(nèi)車市,乘用車年銷量穩(wěn)定在 2500 - 2700 萬輛,比亞迪和吉利的銷量之和占據(jù)了約 30%的份額。如今,這兩大車企正引領(lǐng)一股新潮流:讓 10 萬級汽車普及 AI。 曾幾何時,低價是刺激汽車銷量的法寶,但現(xiàn)在情況有所不同。自 20
11 年奧迪 Q5 的油耗在 8 - 13 升/100 公里波動,具體數(shù)值受駕駛習(xí)慣、路況、車輛保養(yǎng)等因素影響。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)為 9.6 升/100 公里,新車時部分車主能將油耗控制在 9 升左右,隨著使用時間和行駛里程增加,油耗普遍上
汽車自動噴漆機的知名品牌有不少,涵蓋國內(nèi)外眾多品牌。國外有德國歷史悠久的薩塔噴槍,設(shè)計精妙、操作便捷;日本巖田噴槍霧化佳、噴涂均勻且耐用節(jié)能;美國尼爾森噴槍針對噴水噴槍,節(jié)能又灑水均勻。國內(nèi)的保賜利在自動噴漆領(lǐng)域口碑良好,好順的自動噴漆產(chǎn)品
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家