馬自達 8 改裝懸掛系統需要注意什么

馬自達 8 改裝懸掛系統要注意這些方面。

首先,彈簧的選擇很關鍵,得注意強度和長短,因為它是懸掛系統的重要部分,決定著車子的動態平衡。

運動型彈簧能降低車身約 35mm,增強彈性系數 30%左右,能增強抗傾側力、減少重量轉移和提高過彎極限。

要是換完彈簧后,車身降低在 25mm 內、強度增加 15%內,能用原裝減震器,省錢又能保證一定舒適感,可要是新彈簧強度和長短達到標準,就得換匹配的減震器,不然會影響系統性能。

改裝減震器和彈簧時,不能為了炫酷拼命降車身,太低會影響減震器、彈簧等部件壽命,還可能破壞懸掛特性,效果更差。

除非有很多時間測試調校,不然建議買適配車型的懸掛套裝,里面有適配彈簧和高阻尼值減震器,高檔的還有調節功能和多種阻尼調校。

另外,汽車改裝懸掛可能非法,像加裝尾翼、做大包圍、改排氣管等一般不被允許,強行改裝通不過年檢。

改裝馬自達 8 懸掛時,一定要選質量可靠的部件,找專業技師安裝調試,還得考慮是否影響保修和是否違反法規。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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