問
美國飛行汽車的設(shè)計理念有哪些獨特之處?
美國飛行汽車的設(shè)計理念有不少獨特之處。
其一為汽車配備可快速安裝和拆卸的飛行模塊,如某美國初創(chuàng)企業(yè)的設(shè)計,平時以汽車狀態(tài)行駛,續(xù)航能力為 150 英里,安裝飛行模塊后能以 220 英里的時速連續(xù)飛行 300 英里。
其二在水平飛行時采用類似飛機機翼構(gòu)件的布局,能更高效產(chǎn)生升力,但會涉及復(fù)雜的機翼折疊和伸展結(jié)構(gòu)。
還有像“魚鷹”那樣起飛后將垂直推進的旋翼轉(zhuǎn)為水平推進的設(shè)計,不過存在可靠性問題。
此外,美國空軍研發(fā)的飛行汽車追求實現(xiàn)“敏捷優(yōu)勢”,設(shè)計上要求價格不高、更小、更安靜、普遍性高、更容易操作、更便宜,要有油電混合、載人、遠程執(zhí)行任務(wù)及攻擊能力,并能夠?qū)崿F(xiàn)商用。
在動力方面,美國空軍要求飛行汽車的推進方式是垂直起始,然后過渡到前進助推,包括傾轉(zhuǎn)旋翼機以及對推力矢量的控制。
而且美國的一些飛行汽車項目已在采購和后勤技術(shù)支持上做得更好,并不斷探索,如已獲得特殊適航證書的 Model A,已開始接受預(yù)訂,預(yù)計 2025 年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。
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