美國校車特權在不同州的執行標準是否一致?

美國校車特權在不同州的執行標準不一致。

美國聯邦政府和各州都有為校車制定的法律,總數多達 500 多項。比如印第安納州,一輛悍馬車撞上校車,校車基本安然無恙,悍馬卻七零八落。

在田納西州,超越正在停靠和上下學生的校車是嚴重違法行為。

美國校車有嚴格的標準,車體結構、防傾覆保護、制動裝置等都有明確規定,所有校車實行統一標志,即黃色車身加黑色大塊條紋,并噴涂“SCHOOL BUS”。

校車司機選拔嚴格,要通過心理、生理檢測,完成培訓和背景調查,每年還要完成一定時長的實際駕駛培訓,每五年重新申請執照和認證。

校車費用管理方面,資金主要通過發行市政債券籌集,各級政府財政給予補貼,家長承擔費用少,每年每個學生的校車補助超 500 美元。

校車在路權上有特殊權利,待遇優于警車、救護車、消防車,一旦校車司機打開“STOP”指示牌,所有車輛都須停下。

不同州的具體執行標準有差異。有的州規定只要學生家離學校超過一英里,均可享受校車服務;有的州對校車司機的具體要求可能不同;在費用補貼方面,各州的比例也不盡相同。

總之,美國校車特權在各州存在一定差別,但整體上都致力于保障校車的安全和學生的權益。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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