奇瑞 A5 改裝剎車系統需要注意什么

奇瑞 A5 改裝剎車系統需要注意這些方面。

首先是配件選擇,不能只追求貴,要根據車輛實際情況來,比如多孔型剎車盤有更好冷卻性,但要注意是否適配。

要避免一味加強隔音效果。

在改裝分泵時,必須考慮總泵的供給能力,供油量小的總泵要一起更換。

選用正規改裝產品,保證足夠制動力,能通過檢測又確保安全。

選擇高性能剎車皮別貪大摩擦系數和超高溫,一般車迷可選工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數 0.4 以上的“運動型”剎車皮,還要匹配相應剎車油。

陶瓷破碎墊材料不錯,雖貴但壽命長、保修佳,能承受高溫,潮濕時也能保持制動性能。

別陷入改裝誤區,比如認為換剎車就一定縮短剎車距離,其實車輛重量、輪胎附著力等都會影響制動性能。

還有,不要為了面子把鼓式制動器盲目改成盤式,鼓式制動器制動力不差,只是抗熱衰減性不好,通常用在后輪沒問題。

也別盲目跟風用多活塞制動缸和競品,改裝制動輪缸主要是為了匹配高性能剎車片和剎車盤應對熱衰減,更適合賽道駕駛,街道駕駛很難達到這種負荷。

而且改裝后若原車懸掛系統承受不了強制動力,會影響車輛動態穩定性。

總之,奇瑞 A5 改裝剎車系統要綜合考慮各種因素,謹慎選擇和操作。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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