起亞 K3 新款的操控性能怎么樣

起亞 K3 新款的操控性能挺不錯的。

它采用了多種動力組合,比如 1.5L 自然吸氣發動機配 CVT 無級變速以及 1.4T 渦輪增壓發動機配 7 速雙離合。1.5L 車型最大功率 115 匹馬力,峰值扭矩 143.9 牛·米,工信部百公里油耗 5.1L 左右。還有 1.5T 動力版本,最大功率也能達到 115 馬力,動力強勁。

在底盤方面,起亞 K3 誕生于全新底盤架構,車體高度更低,車身平穩性好。全系車型采用前麥弗遜式獨立和后扭力梁式非獨立懸架,底盤調校偏運動,在彎道中能提供不錯的支撐,避震器的壓縮和回彈動作干脆。底盤懸掛能很好地化解細小顛簸,濾震表現不錯。

在轉向方面,轉向手感輕盈,日常行駛不費力。剎車調教線性,沒有突兀的剎車點頭,駕駛者能很快判斷剎車力度和車輪抓地力情況。

傳動系統方面,全系車型均匹配 CVT 無級變速(模擬 8 擋)變速箱,動力輸出平穩高效,不存在遲滯,平順性佳,換擋積極,耐用性強,傳動效率高。而且此前在其他車型上服役時,因可靠性和口碑備受好評。

此外,新起亞 K3 更加注重消費者的駕駛操控體驗和安全性,全系標配 7 英寸液晶儀表盤、10.25 英寸中控屏、電子手剎、倒車影像等,配置誠意足。

總之,起亞 K3 新款在操控性能方面表現出色,能滿足消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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