汽車點火系統(tǒng)故障有哪些表現(xiàn)?

汽車點火系統(tǒng)故障的表現(xiàn)有很多。

比如啟動困難,具體表現(xiàn)為起步時困難,怠速正常,空擋加油正常,但起步時偶爾聳車,上坡啟動車輛容易熄火。

還有發(fā)動機失火,車輛在怠速和低速無故障,高速連續(xù)行駛一段時間后開始抖動。

車輛停車時發(fā)動機抖動,在紅綠燈前停車時發(fā)動機會出現(xiàn)抖動,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速能趨于平穩(wěn)。

發(fā)動機加速無力,冷車啟動困難,啟動后發(fā)動機怠速抖動、加速無力且油耗明顯增加。

發(fā)動機無法啟動,啟動時啟動機轉(zhuǎn)動但發(fā)動機不能啟動。

車輛行駛時發(fā)闖,自動變速器換擋品質(zhì)正常,無換擋沖擊現(xiàn)象,但升擋點比正常車早,車速 40km/h 時開始有闖車現(xiàn)象,車速 60km/h 時闖車現(xiàn)象最明顯。

有時發(fā)動機加速無力有時會自動熄火,低速行駛時會出現(xiàn),高速行駛無異常,故障出現(xiàn)時發(fā)動機加速無力并突然熄火。

發(fā)動機急加速熄火,行駛中熄火,故障指示燈發(fā)亮,急加速時發(fā)動機先發(fā)抖,車輛行駛有頓挫感,緊接著發(fā)動機熄火,啟動發(fā)動機無法著車,重新啟動可能可以著車。

發(fā)動機突然不能啟動,減速行駛中儀表板上的警告燈突然全部發(fā)亮,車輛熄火,重新啟動發(fā)動機沒反應(yīng)。

火花塞也可能出現(xiàn)故障,比如積炭,絕緣體端部、電極及火花塞殼常覆蓋著一層相當厚的黑灰色粉狀柔軟的積垢。

或者出現(xiàn)油污,絕緣體端部、電極及火花塞殼覆蓋一層機油,還有過熱,中心電極熔化,絕緣體頂部疏松、松軟,絕緣體端大部分呈灰白色硬皮。

點火過遲,消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動機冷卻液溫度較高、汽車行駛無力,原因是點火角度不正確,調(diào)整點火角度至規(guī)定值即可。

點火時間過早,怠速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),易熄火,加速時發(fā)動機有嚴重的爆燃聲,這主要是點火正時調(diào)整失準或點火角度裝配失準所致,連好點火測試儀,調(diào)整點火提前角到規(guī)定值就能解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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