全球十大豪車(chē)的歷史沿革是怎樣的

全球十大豪車(chē)都有著各自獨(dú)特且豐富的歷史沿革。

勞斯萊斯，1904 年亨利羅易與諾布爾C羅爾斯合作成立公司，同年生產(chǎn)出第一輛汽車(chē)。一戰(zhàn)期間涉足飛機(jī)制造業(yè)，1931 年收購(gòu)賓利，1998 年寶馬買(mǎi)下其商標(biāo)權(quán)。

賓利汽車(chē)公司 1919 年由沃爾特歐文本特利創(chuàng)立，一戰(zhàn)期間以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)聞名，戰(zhàn)后開(kāi)始制造汽車(chē)，20 世紀(jì) 30 年代初成為勞斯萊斯旗下品牌。

邁巴赫作為奔馳的頂級(jí)豪華品牌，1921 年至 1940 年活躍，1997 年戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)復(fù)興該品牌，2014 年梅賽德斯-奔馳發(fā)布全新子品牌梅賽德斯-邁巴赫。

保時(shí)捷 1930 年在斯圖加特成立，創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時(shí)捷因發(fā)明電動(dòng)輪罩電機(jī)聞名，其設(shè)計(jì)的“甲殼蟲(chóng)”連續(xù)生產(chǎn) 50 多年。

阿斯頓馬丁 1913 年由萊昂內(nèi)爾馬丁和羅伯特班創(chuàng)立，1994 年成為福特全資子公司，2007 年被出售。

法拉利 1929 年由恩佐法拉利創(chuàng)立，早期贊助賽車(chē)手，1947 年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)，菲亞特?fù)碛衅?90%股份。

蘭博基尼 1963 年由 ferrucio lamborghini 創(chuàng)立，早期經(jīng)營(yíng)不善破產(chǎn)，幾經(jīng)易手，現(xiàn)為大眾集團(tuán)旗下品牌。

瑪莎拉蒂 1914 年成立，經(jīng)歷多次股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)缃駳w菲亞特克萊斯勒所有。

布加迪是擁有 100 多年歷史的法國(guó)品牌，二戰(zhàn)后衰落，1998 年被大眾集團(tuán)收購(gòu)并復(fù)興。

捷豹是英國(guó)豪華汽車(chē)制造商，威廉萊昂斯是其創(chuàng)始人，曾被福特和塔塔汽車(chē)公司收購(gòu)。

這些豪車(chē)品牌在歷史長(zhǎng)河中不斷發(fā)展、變革，憑借精湛的技術(shù)和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為汽車(chē)界的璀璨明珠。