國外的賽車駕駛培訓和國內有什么區別？

國外的賽車駕駛培訓和國內有不少區別。

首先，國外如美國的駕校培訓，第一課注重告訴你開車時眼睛應看的地方，而國內第一課通常是方向盤操控。

美國考駕照，可自學交規后參加考試，拿到臨時實習駕照能在特定區域練習，認為能路考時再預約。國內則必須上駕校，且最后的考試在駕校場地進行，路考相對簡單，導致學員不敢上街，才有后續陪練。

在駕駛習慣培養上，美國要求開車時經常轉頭觀察路況，包括并線、拐彎、倒車等，以確保安全，而國內主要依賴后視鏡。

過十字路口時，美國要求先轉頭看清有無違規車輛，國內這方面強調較少。

路考方面，美國更接近實際駕駛，考察各種情況的反應和速度控制，通過后無需陪練就能上路。而國內因考試不在實際公路，才有陪練行業。

此外，高速行駛保持車距上，美國強調按每公里時速保持一米車距，或保持 4 秒鐘車程，國內這方面可能不如美國嚴格。

總之，國外的賽車駕駛培訓更注重實際駕駛情況和安全習慣培養，值得國內借鑒。