十萬以內(nèi)哪款汽車操控性佳?

在十萬以內(nèi),有不少操控性佳的汽車可供選擇。

馬自達(dá) 3(昂克賽拉)操控出色,其搭載 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與 6AT 變速箱,動(dòng)力輸出平穩(wěn),底盤扎實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

別克威朗 PRO 也不錯(cuò),184 匹馬力,配備阿凡達(dá)動(dòng)力的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),全球十佳,動(dòng)力強(qiáng),CVT 變速箱為鋼鏈?zhǔn)絺鲃?dòng),優(yōu)惠大,性價(jià)比高。

北京現(xiàn)代伊蘭特空間大、顏值高、內(nèi)飾好,1.5 自吸 120 匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱,適合市區(qū)動(dòng)力要求不高的消費(fèi)者。

福特嘉年華底盤素質(zhì)優(yōu)秀,操控好,內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)感,只是動(dòng)力稍弱。

鈴木雨燕有駕駛樂趣,配備全鋁 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī),底盤和轉(zhuǎn)向不錯(cuò),性價(jià)比高,但動(dòng)力和外觀時(shí)髦度不足。

東風(fēng)標(biāo)志 206 底盤好,極限高,不過一二檔加油時(shí)有抖動(dòng),燃油經(jīng)濟(jì)性一般。

豐田致炫操控不錯(cuò),搭載 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 MT 手動(dòng)檔和 CVT 變速箱,底盤調(diào)校偏向舒適。

本田飛度可玩性高,改裝極限好,但底盤操控有不足。

雪鐵龍 C2 外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),底盤和操控優(yōu)良,搭載法國 PSA 集團(tuán)全新第三代 TU 系列發(fā)動(dòng)機(jī),舒適性和實(shí)用性較強(qiáng)。

名爵 3sw 作為跨界車,操控性和動(dòng)力性強(qiáng)大。

新一代 MG5 配備 XDS 彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)和 EPS-PRO 智能可調(diào)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控性能出色。

馬自達(dá) CX-30 采用“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念,外觀運(yùn)動(dòng),全系標(biāo)配 2.0L 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),6AT 變速箱由愛信精機(jī)提供,馬自達(dá)工程師完成匹配和調(diào)校,換擋運(yùn)動(dòng)激進(jìn),底盤運(yùn)動(dòng),操控出色,但內(nèi)飾樸素。

國產(chǎn)品牌中,長(zhǎng)安逸動(dòng) XTRS 動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò),操控良好。

哈弗 H2 是性價(jià)比較高的 SUV 車型,外觀時(shí)尚大氣,操控性有優(yōu)勢(shì)。

吉利帝豪 GL 家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格有面子,內(nèi)飾配置豐富,操控也可以。

奇瑞艾瑞澤七動(dòng)力輸出平穩(wěn),能滿足日常操控需求。

奔騰 B50 操控感受不錯(cuò),整體性能均衡。

風(fēng)神奕炫 GS 采用相關(guān)技術(shù)提升了彎道操控性和轉(zhuǎn)彎舒適性。

艾瑞澤 GX PRO 搭載 1.5T+9CVT 黃金動(dòng)力,加速快感強(qiáng)。

名爵 6 顏值高,延續(xù)賽道基因,操控性能極致。

繽越 PRO 動(dòng)力強(qiáng)勁,匹配高效變速箱,綜合油耗低。

長(zhǎng)安 UNIV 設(shè)計(jì)科幻激進(jìn),動(dòng)力和變速箱選擇多樣。

吉利星瑞全系標(biāo)配沃爾沃技術(shù)的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力出色,內(nèi)飾豪華運(yùn)動(dòng)。

領(lǐng)克 03 底盤調(diào)校國產(chǎn)最強(qiáng),做工用料扎實(shí),動(dòng)力選擇豐富,還有四驅(qū)系統(tǒng)。

傳祺影豹外觀戰(zhàn)斗氣息爆表,內(nèi)飾運(yùn)動(dòng),原廠支持彈射起步且自帶聲浪。

小鵬 P5 作為純電車型,底盤調(diào)校和動(dòng)力不錯(cuò)。

您可以根據(jù)自身需求和喜好來挑選。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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