蔚來驅動科技對蔚來汽車的性能提升有多大作用?

蔚來驅動科技對蔚來汽車的性能提升作用非常顯著。

其研發的電驅動系統具有多項優勢,比如高“耐受”的異步銅轉子感應電機,無永磁體且無需勵磁,避免了高溫退磁風險,耐受度高,能適應更多嚴酷環境。

還通過專利技術優化了電機總成體積,解決了布置問題,采用高性能銅材制造轉子導電通路,能量損耗低,最高轉速可達 15000 轉/分鐘,使車輛高速運轉時動力穩定強勁。

XPT 蔚來驅動科技的 PEU 電機控制器基于獨特雙三相拓撲架構設計,搭載高性能 IGBT 功率模塊,具有高功率密度和高集成化特點,能直接控制驅動系統直、交流電轉換,決定新能源車扭矩和最大輸出功率等核心指標,提升整車加速性能,也是解決能源短缺和降低碳排放的關鍵技術。

其 420 牛·米大扭矩齒輪箱,傳動效率超過 97%,可承載高轉速和大扭矩輸入,實現超高動能利用率,加速或爬坡時能強力輸出扭矩。

在蔚來的車型中,比如 ES8,最初采用雙“240kW 異步感應電機”,后升級為由 XPT 蔚來驅動科技全棧自研的“前 160kW 永磁同步電機+后 240kW 異步感應電機”,百公里加速提至 4.9s,并提供不同容量電池組,最大容量電池可提供 580 公里續航里程。蔚來 ET7 搭載的第二代電驅系統,讓總輸出功率達到 480kW,相比上一代功率提升 20%,扭矩提升 24%,零百加速僅需 3.8 秒。同時提供 500 公里、700 公里和 1000 公里三種續航版本供選擇,NVH 表現也很出色。

總之,蔚來驅動科技讓蔚來汽車在動力、續航、能耗等核心性能方面顯著提升,為用戶帶來更好的駕乘體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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