問(wèn)

五菱 DEMO 的油耗如何?

五菱 DEMO 的油耗問(wèn)題,需要明確您說(shuō)的五菱 DEMO 具體是哪一款車(chē)型。

如果您指的是五菱宏光 MINIEV 系列,它是純電動(dòng)車(chē)型,不存在油耗。

但如果是五菱宏光,其百公里油耗量在 7.1L 至 7.5L 之間。

像五菱宏光 MINIEV 2020 款?lèi)傁砜盍姿徼F鋰,燃料形式為純電動(dòng)。

而 2022 款的一些車(chē)型,如自在款磷酸鐵鋰,平均油耗約 9.2L/100km;GAMEBOY 300km 玩咖款磷酸鐵鋰,平均油耗約 10.0L/100km;馬卡龍臻享款 170KM 磷酸鐵鋰,平均油耗約 10.0L/100km;馬卡龍臻享款 170KM 三元鋰,平均油耗約 9.7L/100km。

需要注意的是,車(chē)輛的實(shí)際油耗會(huì)受到多種因素的影響,比如駕駛習(xí)慣、路況、車(chē)輛負(fù)載等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)配件型號(hào)不匹配會(huì)引發(fā)多種問(wèn)題,涵蓋性能、安裝與外觀等多個(gè)方面。就像火花塞型號(hào)若與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,發(fā)動(dòng)機(jī)可能出現(xiàn)怠速發(fā)抖震動(dòng)、起動(dòng)困難、怠速行駛易熄火、加速無(wú)力且油耗升高等狀況。而新保險(xiǎn)杠與車(chē)輛型號(hào)不符時(shí),會(huì)出現(xiàn)安裝棘手、外觀不協(xié)調(diào),甚至影
知名品牌輪胎廠家的生產(chǎn)工藝各有千秋。比如米其林,在技術(shù)上采用 3D 渦流槽技術(shù)提升濕地性能,全新炭黑技術(shù)增強(qiáng)耐磨;成型技術(shù)讓輪胎不同部位硬度有別,提高轉(zhuǎn)向與抓地力。普利司通運(yùn)用發(fā)泡橡膠技術(shù)提升舒適度與耐久性,“NanoPro-Tech”技術(shù)
474發(fā)動(dòng)機(jī)有多個(gè)品牌版本,研發(fā)背景各有不同。柳州474發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步的20世紀(jì)60年代,以引進(jìn)技術(shù)為基礎(chǔ),隨汽車(chē)工業(yè)發(fā)展而成熟。鈴木474發(fā)動(dòng)機(jī)1976年首次推出,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔緊湊,憑借諸多先進(jìn)技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)廣泛應(yīng)用。長(zhǎng)安474
雙離合變速器相比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器優(yōu)勢(shì)顯著,體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)、換擋速度、燃油經(jīng)濟(jì)性等多個(gè)方面。它有兩個(gè)獨(dú)立離合器和兩組齒輪,可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫動(dòng)力切換與預(yù)選擋位。換擋速度極快,普通家用車(chē)換擋時(shí)間在0.2到0.6秒,幾乎無(wú)動(dòng)力中斷。而且高效換擋能減少發(fā)動(dòng)機(jī)不必
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家