問(wèn)

H4發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些獨(dú)特技術(shù)?

哈弗 H4 發(fā)動(dòng)機(jī)有多項(xiàng)獨(dú)特技術(shù)。

其一為進(jìn)氣全可變氣門(mén)升程技術(shù)的 CVVL,能通過(guò)調(diào)節(jié)氣門(mén)升程大小滿(mǎn)足不同工況需求,改善發(fā)動(dòng)機(jī)高速功率和低速扭矩,還能提升工作精度和壽命。

其二是缸蓋集成水冷排氣歧管,冬天可加速三元催化啟燃,改善冷啟動(dòng)排放,降低油耗和成本。

其三,哈弗 H4 的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)增加了缸內(nèi)直噴系統(tǒng),噴油精度大幅提高,達(dá)到理想霧化效果,保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)提升動(dòng)力。

此外,還有電控增壓器、可變排量機(jī)油泵等技術(shù)。靜音鏈條系統(tǒng)能減少噪音。燃料分層噴射技術(shù)能提升燃料霧化效果,改善燃燒率。頂置中置噴油嘴能讓動(dòng)力輸出更高,降低油耗。

這些技術(shù)讓哈弗 H4 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗較低,為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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