新寶來發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)如何

寶來發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

寶來搭載了大眾的 EA111、EA211 等發(fā)動機(jī),技術(shù)先進(jìn),可靠性高。

比如 EA211 1.4TSI 發(fā)動機(jī),擁有渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時技術(shù)等,輸出功率強(qiáng)大,在 1400 至 3500 轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)就能持續(xù)輸出高扭矩。

EA211 1.6L 發(fā)動機(jī)動力也很強(qiáng)勁,最大扭矩和最大功率表現(xiàn)不錯,匹配的變速箱能精準(zhǔn)配合發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),釋放出暢快高效的動力。

還有寶來的 1.2T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),別看排量小,但帶渦輪增壓,爆發(fā)力強(qiáng),起步速度快,超車無壓力。2T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配 7 擋干式雙離合變速箱,動力家用足夠。

同時,寶來均采用了 T+D 大眾黃金動力組合,渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合 DSG 變速箱,動力更強(qiáng),加速更快,油耗更省。

操控方面,多功能方向盤,靈活的剎車踏板和油門踏板,加上車身體積較小,駕馭起來靈活,停車也更好操作。

不過新寶來在起步時可能會有點(diǎn)肉,但整體動力表現(xiàn)還是能滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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