新的交通法規中關于疲勞駕駛的判定標準是什么？

新的交通法規中關于疲勞駕駛的判定標準是連續駕駛機動車超過 4 小時未停車休息或者停車休息時間少于 20 分鐘。

疲勞駕駛的表現有多種，比如駕駛人處于輕微疲勞時，換檔不及時、不準確；中度疲勞時，操作動作遲鈍，有時甚至會忘記操作；重度疲勞時，往會下意識操作或出現短時睡眠現象，喪失對車輛的控制能力。

如果被查實疲勞駕駛，駕駛中大型的客車或者運危險物品的車輛會被罰款兩百，記十二分；駕駛非中大型的客車或者運危險物品的車輛一般會被罰款兩百，記六分。要是因疲勞駕駛而導致了交通事故并造成重大損失，涉事駕駛者還可能要面臨刑事責任。

為避免疲勞駕駛，您可以提前安排行程，設定途中休息點，每 200 - 300km 尋找一個休息區，夜間駕駛時縮短休息點距離，按愛車續航能力規劃加油、充電，并將預先選擇好的地點設為導航線路的“途經點”。

能找到有駕照的家人、朋友共同駕車是最好的，“第二司機”能和您定期換人駕駛，身處副駕時休息時間控制在半小時左右，還要幫助駕駛者觀察路況、查看導航。

不要長時間跟在一臺車后面，不定期變換車道或超車，有助于降低煩悶、疲倦的感覺。長途駕駛時進食后要充分休息，不建議吃得太飽，少吃油膩食物。別貪戀空調，定期開窗通風換氣，自然風有助提神。咖啡、功能飲料與輔助配置雖有提神效果，但不能依賴，最有效、最安全的做法還是通過充分休息和定期開窗換氣避免疲勞狀態出現。