新能源車展會通常會展示哪些最新技術?

新能源車展會通常會展示一系列最新技術,以下為您詳細介紹:

華為 ADS:這是城市級 L2 自動駕駛系統,擁有點對點的 L2 級自動駕駛能力,適用城區和高速公路。其硬件配置強大,包括自研毫米波雷達及 96 線中長距激光雷達,ECU 起步算力達 400TOPS,軟件方面涉及算法與應用的多個系統均為自研,還有出色的地圖與定位系統,數據量大且能不斷提升系統對環境判斷的速度和準確性。

百度 ANP:采用純視覺方案,不依賴激光雷達,通過攝像頭、毫米波雷達和超聲波雷達探測環境,依靠算法和人工智能學習對物體進行鑒別與追蹤。百度自動駕駛系統累積測試里程超 1000 萬公里,獲取的高價值數據有利于系統學習和成長。

大疆車載自動駕駛方案:涵蓋多種駕駛場景的智能解決方案,如 D80 系統適用于城市快速路,D130 系統適用于高速路等。硬件配置豐富,軟件方面雙目立體視覺技術強大,能應對各類復雜路況,智能泊車系統也有多種方案可選。

地平線自動駕駛方案:提供全系列自動駕駛解決方案,Horizon Matrix Mono 具有 L2 級自動駕駛能力,能處理復雜場景和功能。Horizon Matrix Pilot 針對中國路況訓練優化,而 Horizon Matrix FSD 全自動駕駛解決方案未來將支持 12 路攝像頭方案和激光雷達。

芝麻 A1000 Pro:是國內算力最高的自動駕駛計算芯片,能支持大部分智能駕駛功能無縫銜接,還在不斷研發更高性能的新芯片,并針對車路協同場景發布相關平臺。

芯馳四款汽車芯:包括對應智能座艙、自動駕駛等的車規級處理器,X9 系列處理器滿足新一代汽車電子座艙需求,V9 系列處理器滿足智能駕駛輔助系統需求,G9 系列處理器專為車內核心網關設計。

極氪 001 自動門:使用方便,動作輕柔無噪音,電吸門裝置能緩沖振動。車門裝有雷達,可對門內外兩側進行感知,避免因障礙物導致事故。

寧德時代“摻硅補鋰電芯”電池:單體能量密度高,可達 300Wh/kg。硅材料能提升能量密度,但易造成問題,寧德時代采用鋰帶補鋰方式讓電池容量不縮水。

華為 DirveONE 電驅系統:三合一設計,集成電機控制器、電機和減速器,輕量化、效率高、靜謐性好,滿足車輛安全完整性等級要求。

博世氫燃料電池電堆:電堆是燃料電池發動機核心,博世展出的電堆最大功率為 81kW,可通過電芯數量堆砌提升功率。還設計了集成式配氣裝置,降低系統復雜度和泄露風險,陰極側的電子空壓機高效。博世還有與之匹配的多種部件,提供車輛電氣化動力總成解決方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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